Brahma Kontroler mikroprocesorowy (system zarządzania palnikiem) SM192N.2 24283331
Marka Brahma
Kluczowe parametry
| Typ czujnika płomienia | ionization |
|---|---|
| Obsługiwane metody detekcji płomienia | ionization |
| Czas reakcji na zanik płomienia | less than 1 second |
| Funkcja bezpieczeństwa | manual reset lockout |
| Typ cyklu | intermittent |
| Sterowanie mikroprocesorowe | yes |
| Paliwo | gas or oil |
| Weryfikacja przełącznika ciśnienia powietrza | yes |
| Napęd siłownika modulacyjnego | yes |
| Monitorowanie przełącznika ciśnienia systemu | yes |
| Stopnie spalania | two-stage |
| Zgodność z EN 298 | yes |
| Zachowanie w przypadku zaniku płomienia podczas pracy | lockout |
| Cykl automatyczny | fully automatic |
| Kontrola fałszywego płomienia | yes |
| Zasada detekcji płomienia | rectification |
| Standard bezpieczeństwa | EN 298 |
| Typ spalania | atmospheric |
| Wsparcie wentylatora | yes |
| Sterowanie zaworem paliwa | yes |
| Wymienność | not interchangeable |
| Cykl przeddmuchu | yes |
| Monitorowanie spalania | yes |
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką ceny
142,80EUR
w magazynie · 2bez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie · koszt dostawy wyliczany przy zamówieniu
- Dostawa do 97 krajów
- Oryginalna część producenta
- Wysyłka w 24 h dla pozycji magazynowych
Opis
Brahma SM192N.2 to mikroprocesorowy system zarządzania palikiem dla palników gazowych lub olejowych dwustopniowych pracujących w cyklu przerywanym. Kontroluje automatyczne zapalanie, monitoruje płomień za pośrednictwem elektrody jonizacyjnej (czas reakcji poniżej 1 sekundy) i zarządza pełnymi sekwencjami spalania, w tym przedoczyszczaniem, pracą zaworu paliwowego i monitorowaniem wyłącznika ciśnienia systemu. Kontroler zapewnia bezpieczne wyłączenie przy utracie płomienia i spełnia wymagania bezpieczeństwa EN 298. Zawiera możliwość napędu aktuatora modulacji dla palników wyposażonych w tę funkcję i obsługuje detekcję fałszywego płomienia.
Dodatkowe informacje
| Cechy sterowania | Sekwencyjny start pierwszego i drugiego stopnia mocy, optymalizujący zużycie paliwa i zapewniający płynną regulację mocy cieplnej |
|---|---|
| Dopływ powietrza | naturalny ciąg i wymuszony dopływ powietrza |
| Funkcje sterowania | zasilić wentylator do wstępnego przepalania, weryfikować przepływ powietrza przez wyłącznik ciśnienia, inicjować iskrę z transformatora zapłonowego, otworzyć zawór paliwa, potwierdzić płomień w czasie bezpieczeństwa |
| Konfiguracja palnika | naturalny ciąg (bez wentylatora) i wymuszony dopływ powietrza (z wentylatorem w obwodzie spalania) |
| Korzyść oszczędności paliwa | oszczędza paliwo i zmniejsza liczbę uruchomień/zatrzymań |
| Ograniczenie zamienności | regulatory różnych serii nie są zamienne; niedopasowane czasy bezpieczeństwa stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa |
| Sekwencja automatyczna | sprawdzenie braku płomienia fałszywego → wstępne przepalanie → zapłon na pierwszym stopniu → przeskalowanie do pełnej mocy (jeśli wymagane) → monitorowanie spalania → bezpieczne wyłączenie przy utracie płomienia |
| Typ zastosowania | automatyczne sterowanie zapłonem, monitorowanie płomienia i bezpieczna praca palników gazowych atmosferycznych |
| Wymóg schematu połączenia | podstawa lub wtyk muszą odpowiadać wiązce palnika |
| Wytyczne dotyczące wymiany | Sprawdź oznaczenia na oryginalnym urządzeniu i dopasuj dokładnie serię, napięcie, czasy i typ detekcji płomienia |
| Zamienność | Regulatory różnych serii zwykle nie są zamienne, nawet w obrębie tej samej marki |
| Zgodność dopływu powietrza | Naturalny ciąg (bez wentylatora) i wymuszony dopływ powietrza (z wentylatorem) |
Dobór i montaż
Regulatory controls tego typu są wybierane zgodnie z dokładnym oznaczeniem serii i typu, napięciem zasilającym, czasami bezpieczeństwa i wstępnego przepalania, oraz metodą detekcji płomienia (jonizacja, UV lub IR). Schemat połączenia fizycznego (podstawa lub wtyk) musi odpowiadać wiązce palnika. Różne serie zwykle nie są zamienne nawet w obrębie tej samej marki; użycie urządzenia z niedopasowanymi czasami bezpieczeństwa stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa. Przed złożeniem zamówienia sprawdź oznaczenia na oryginalnym urządzeniu i dopasuj dokładnie serię, napięcie, czasy i typ detekcji płomienia.
Objawy awarii
Typowe tryby uszkodzenia obejmują blokadę, gdy płomień nie jest wykrywany, wielokrotne blokady podczas pracy oraz niemożność ukończenia sekwencji wstępnego przepalania lub zapłonu. Urządzenie może nie uruchamiać się, wyłączać się przy utracie płomienia lub pozostawać w blokadzie ręcznego resetowania. Sprawdź elektrodę jonizacyjną, okablowanie oraz że sterownik odpowiada serii palnika, napięciu, czasom i metodzie detekcji płomienia.
Pasuje do urządzeń
Riello Two-stage versionBaltur Two-stage versionWeishaupt Two-stage versionLamborghini Two-stage version
Wszystkie parametry
| Typ czujnika płomienia | ionization |
|---|---|
| Obsługiwane metody detekcji płomienia | ionization |
| Czas reakcji na zanik płomienia | less than 1 second |
| Funkcja bezpieczeństwa | manual reset lockout |
| Typ cyklu | intermittent |
| Sterowanie mikroprocesorowe | yes |
| Paliwo | gas or oil |
| Weryfikacja przełącznika ciśnienia powietrza | yes |
| Napęd siłownika modulacyjnego | yes |
| Monitorowanie przełącznika ciśnienia systemu | yes |
| Stopnie spalania | two-stage |
| Zgodność z EN 298 | yes |
| Zachowanie w przypadku zaniku płomienia podczas pracy | lockout |
| Cykl automatyczny | fully automatic |
| Kontrola fałszywego płomienia | yes |
| Zasada detekcji płomienia | rectification |
| Standard bezpieczeństwa | EN 298 |
| Typ spalania | atmospheric |
| Wsparcie wentylatora | yes |
| Sterowanie zaworem paliwa | yes |
| Wymienność | not interchangeable |
| Cykl przeddmuchu | yes |
| Monitorowanie spalania | yes |
Numery części
| SKU | 24283331 |
|---|---|
| Additional article | 246.124.195 |
| Model | SM192N.2 |
Podobne części
297,00 EURbez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie
