Kluczowe parametry
| Zastosowanie | oil burner fuel systems |
|---|---|
| Przepływ | 2.022 GPH |
| Lepkość paliwa | 10 cst |
| Komponent wbudowany | LE valve |
| Miejsce montażu | Between pump and nozzle |
| Paliwo | heavy fuel oil |
| Funkcja bezpieczeństwa | Maximum temperature limits |
| Zawór wbudowany | LE valve |
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką ceny
174,30EUR
w magazynie · 1bez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie · koszt dostawy wyliczany przy zamówieniu
- Dostawa do 97 krajów
- Oryginalna część producenta
- Wysyłka w 24 h dla pozycji magazynowych
Opis
Ten podgrzewacz oleju jest przeznaczony do aplikacji ciężkich paliw w systemach paliwowych palników olejowych. Obsługuje lepkość paliwa do 10 cst i przepływ 2.022 GPH. Urządzenie jest instalowane między pompą a rozpylaczem w celu zmniejszenia lepkości paliwa przed atomizacją. Posiada wbudowany zawór LE i maksymalne limity temperatury dla bezpieczeństwa. Zapewnia to równomierny rozprył i efektywne spalanie.
Dodatkowe informacje
| Cechy montażowe | Zintegrowany z zespołem pompy lub montowany oddzielnie |
|---|
Dobór i montaż
Przy wyborze wymiennego podgrzewacza tej klasy dopasuj pojemność grzania (moc), napięcie zasilające oraz rozmiar i typ gwintu połączenia fizycznego do istniejącej rury paliwowej. Podgrzewacz musi być kompatybilny z przepływem pompy olejowej i obwodem elektrycznym sterownika palnika. Podczas instalacji zweryfikuj połączenia elektryczne wbudowanego termostatu lub beznika termicznego oraz mocno zamontuj urządzenie, aby zapobiec wyciekowi paliwa.
Objawy awarii
Jeśli podgrzewacz tego typu jest niedostatecznie zasilany lub ulegnie awarii, olej może nie osiągnąć wymaganej lepkości, powodując słabą atomizację, tworzenie się sadzy lub blokadę palnika. Zbyt silne urządzenie może spowodować degradację oleju lub przegrzanie. Regularnie sprawdzaj połączenia elektryczne i stan powierzchni, aby uniknąć usterek przerywanych prowadzących do słabej pracy palnika.
Zamienniki
Wszystkie parametry
| Zastosowanie | oil burner fuel systems |
|---|---|
| Przepływ | 2.022 GPH |
| Lepkość paliwa | 10 cst |
| Komponent wbudowany | LE valve |
| Miejsce montażu | Between pump and nozzle |
| Paliwo | heavy fuel oil |
| Funkcja bezpieczeństwa | Maximum temperature limits |
| Zawór wbudowany | LE valve |
Numery części
| SKU | 030N6011 |
|---|---|
| Additional article | 327.586.017 |
| Model | FPHE5 |
Podobne części
—na zapytanie
—na zapytanie
—na zapytanie
—na zapytanie
—na zapytanie
—na zapytanie



































































