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Honeywell Gas-Magnetventil VK4105A1035U
Marke Honeywell
Wichtige technische Daten
| Regelung des Gas-Luft-Gemisches | 1 ratio |
|---|---|
| Gehäusetyp | standard |
| Pilotgasanschlussdurchmesser | 4 mm |
| Montagemerkmal | holes at bottom |
| Umgebungsdruck | 1013 mbar |
| Integrierter Filter | fine-mesh |
| Optionaler Ausgangsfilter | yes |
| Flanschsammler erforderlich | yes |
| Druckentlastungsventil | yes |
| Filterreinigung | not intended for cleaning |
| Auslassdruckstabilität | stable |
| Zündregler-Ausnahme | s4565/s4585 series |
| Standard DBI Zündsysteme | yes |
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Beschreibung
Das Honeywell VK4105A1035U ist ein Gasmagnetventil für Brennerzündkontrollsysteme und regelt den Gasfluss für Pilot- und Hauptbrenner. Es verfügt über ein Standardgehäuse, einen eingebauten Feinsiebfilter (nicht zur Reinigung vorgesehen) und einen optionalen Ausgangsfilter. Das Ventil regelt das Gas- und Luftgemisch im Verhältnis 1:1, beinhaltet ein Druckentlastungsventil und bietet stabilen Ausgangsdruck. Es hat einen Pilotgasanschluss mit einem Durchmesser von 4 mm und Befestigungslöcher an der Unterseite. Das Ventil arbeitet bei einem Umgebungsdruck von 1013 mbar und erfordert einen Flanschsammler für die Seitenauslassnutzung.
Weitere Angaben
| Druckmessanschlüsse | Silikonschläuche 4 oder 6 mm |
|---|
Auswahl und Einbau
Bei der Auswahl eines Ersatz-Gasventils dieses Typs muss sichergestellt werden, dass die Ein- und Ausgangsanschlüsse den vorhandenen Flanschabmessungen entsprechen und dass die Befestigungslöcher des Ventils mit der Installation ausgerichtet sind. Überprüfen Sie den Durchmesser des Pilotgasanschlusses und die Verfügbarkeit eines optionalen Ausgangsfilters bei Bedarf. Das Ventil muss mit dem Zündregler kompatibel sein, ausgenommen die Serien S4565/S4585, und Standard-DBI-Zündsysteme unterstützen. Prüfen Sie die erforderliche Spannung und bestätigen Sie, dass die Druckentlastungs- und Servoregelfunktionen des Ventils für das Brennerkontrollsystem geeignet sind.
Anzeichen für einen Defekt
Häufige Ausfälle bei Gasventilen dieser Art sind eine Verstopfung des eingebauten Filters, die den Gasfluss einschränken kann und zu Brennerzündungsproblemen führt. Ein fehlerhaftes Druckentlastungsventil kann zu instabilem Ausgangsdruck führen, was zu Flammenschwankungen oder Brennerabschaltung führt. Elektrische Verbindungsprobleme können verhindern, dass das Hauptventil öffnet und den Brenner nicht zündet. Eine regelmäßige Überprüfung des Filters und der Druckeinstellungen wird empfohlen, um frühe Anzeichen einer Funktionsstörung zu erkennen.
Alle technischen Daten
| Regelung des Gas-Luft-Gemisches | 1 ratio |
|---|---|
| Gehäusetyp | standard |
| Pilotgasanschlussdurchmesser | 4 mm |
| Montagemerkmal | holes at bottom |
| Umgebungsdruck | 1013 mbar |
| Integrierter Filter | fine-mesh |
| Optionaler Ausgangsfilter | yes |
| Flanschsammler erforderlich | yes |
| Druckentlastungsventil | yes |
| Filterreinigung | not intended for cleaning |
| Auslassdruckstabilität | stable |
| Zündregler-Ausnahme | s4565/s4585 series |
| Standard DBI Zündsysteme | yes |
Teilenummern
| SKU | VK4105A1035U |
|---|---|
| Additional article | 534.322.238 |
| Model | VK4105A1035 |
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