Kromschroder Regolatore pressione gas GDJ 25R04-0L 03155033

Questo regolatore di pressione del gas a carica elastica è progettato per treni di bruciatori e caldaie. Riduce la pressione di ingresso fino a 400 mbar a una pressione di uscita stabile, regolabile da 5 a 160 mbar, con taratura standard di fabbrica pari a 12,5–25 mbar. Il regolatore dispone di compensazione della pressione di ingresso mediante un diaframma di compensazione separato, che mantiene una pressione di uscita accurata nonostante le fluttuazioni della pressione di ingresso. Fornisce chiusura a zero, vale a dire la valvola si chiude ermeticamente quando la pressione a valle supera il valore impostato. La connessione è filettatura interna Rp 1" (diametro nominale 25 mm), e l'intervallo di temperatura ambiente è da –20 a +60 °C. Presenta un rapporto di turndown di 10:1.

I regolatori di pressione del gas di questo tipo si selezionano in base all'intervallo di pressione di ingresso, all'intervallo di pressione di uscita regolabile, alla capacità di flusso, alle dimensioni della connessione e al tipo di gas. Prima dell'ordine, verificare che la filettatura di connessione e il diametro nominale corrispondano alla tubazione esistente, e confermare che l'intervallo di pressione di uscita copra l'impostazione richiesta dal bruciatore. Inoltre, verificare che il regolatore sia idoneo per il gas utilizzato (gas naturale, GPL, o aria secca). Durante l'installazione, seguire l'orientamento indicato dal produttore (generalmente con l'alloggiamento del diaframma rivolto verso l'alto) e accertarsi che la pressione di alimentazione non superi la portata massima di ingresso. Dopo l'installazione, verificare l'ermeticità del gas e confermare la pressione di uscita con un manometro durante il funzionamento.

Un diaframma usurato o danneggiato comporta generalmente una deriva della pressione di uscita, per cui il bruciatore può avere surgelamenti o fluttuazioni. Una tensione della molla non corretta può provocare una deviazione della pressione di uscita dal valore impostato. Controllare le condizioni del diaframma e la tensione della molla durante l'ispezione, e testare sempre l'ermeticità del gas dopo qualsiasi intervento di manutenzione.