33,00 EURbez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie
Kluczowe parametry
| Napięcie zasilania | 230 V |
|---|---|
| Typ konstrukcji | direct spark ignition system |
| Izolacja kabla zapłonowego | silicone-insulated |
| Paliwo | gas and diesel |
| Typ obudowy | compact |
244,62EUR
w magazynie · 1bez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie · koszt dostawy wyliczany przy zamówieniu
- Dostawa do 97 krajów
- Oryginalna część producenta
- Wysyłka w 24 h dla pozycji magazynowych
Opis
Ten transformator wytwarza iskrę wysokiego napięcia do systemów bezpośredniego zapłonu iskrowego. Jest przeznaczony do palników gazowych i olejowych i działa z zasilania 230 V. Przewód wyjściowy wysokiego napięcia ma izolację silikonową.
Dodatkowe informacje
| Faza pracy | zasilany tylko podczas fazy zapłonu |
|---|---|
| Zasada działania | podnosi napięcie sieci do wytworzenia iskry na szczelinie elektrody zapłonowej |
Dobór i montaż
Transformatory zapłonowe tej klasy są wybierane na podstawie napięcia i prądu wtórnego, napięcia pierwotnego (najczęściej 230 V, dostępne są również wersje 110 V i 24 V), cyklu pracy oraz fizycznego montażu i konfiguracji zacisków. Kabel wyjściowy wysokiego napięcia musi być izolowany silikonem, aby wytrzymać ciepło i wysokie napięcie. Przed zamówieniem porównaj schemat montażu i rozmieszczenie zacisków z istniejącą częścią. Transformator jest zasilany tylko podczas fazy zapłonu, dlatego cykl pracy musi odpowiadać sekwencji sterownika palnika.
Objawy awarii
Transformatory zapłonowe tego typu mogą uszkodzić się z powodu twardej lub pęknięte izolacji na kabelu wyjściowym wysokiego napięcia, co prowadzi do wycieku iskry do masy i naśladuje uszkodzony transformator. Uszkodzony transformator może spowodować brak iskry na elektrodzie zapłonowej, co powoduje, że palnik nie uruchamia się. Inne tryby uszkodzenia obejmują wewnętrzne zwarcia lub przerwane uzwojenia. Podczas diagnozowania braku iskry najpierw sprawdź kabel zapłonu i szczelinę elektrody przed wymianą transformatora.
Wszystkie parametry
| Napięcie zasilania | 230 V |
|---|---|
| Typ konstrukcji | direct spark ignition system |
| Izolacja kabla zapłonowego | silicone-insulated |
| Paliwo | gas and diesel |
| Typ obudowy | compact |
Numery części
| SKU | TRH2-30CM |
|---|---|
| Additional article | 309.820.094 |
Podobne części
73,86 EURbez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie
50,88 EURbez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie
93,24 EURbez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie
147,06 EURbez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie
95,82 EURbez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie
89,70 EURbez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie




































































