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Wichtige technische Daten
| Versorgungsspannung | 230 V |
|---|---|
| Bauart | direct spark ignition system |
| Zündkabelisolierung | silicone-insulated |
| Brennstoff | gas and diesel |
| Gehäusetyp | compact |
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Beschreibung
Dieser Zündtransformator erhöht die Netzspannung, um einen Funken über den Zündelektrodenschlitz zu erzeugen. Er ist für Gas- und Dieselbrenner mit direktem Funkenzündsystem ausgelegt. Er wird von einer 230-V-Stromversorgung betrieben und verfügt über ein kompaktes Gehäuse. Das Zündkabel ist silikonummantelt. Er wird nur während der Zündphase auf Befehl der Brennersteuerung energetisiert und dann nach Flammenestablierung de-energetisiert.
Weitere Angaben
| Betriebsphase | energetisiert nur während der Zündphase |
|---|---|
| Betriebsprinzip | erhöht Netzspannung, um Funken über Zündelektrodenschlitz zu erzeugen |
Auswahl und Einbau
Zündtransformatoren dieser Klasse werden nach Sekundärspannung und -strom, Primärspannung (üblicherweise 230 V, Ausführungen mit 110 V und 24 V sind ebenfalls erhältlich), Einschaltdauer und physikalischer Montage und Anschlusskonfiguration ausgewählt. Das Hochspannungsausgangskabel muss silikonummantelt sein, um Hitze und hohe Spannung zu ertragen. Vergleichen Sie vor der Bestellung das Befestigungsmuster und die Anschlussbelegung mit dem vorhandenen Bauteil. Der Transformator wird nur während der Zündphase energetisiert, daher muss die Einschaltdauer zur Brennersteuerungsfolge passen.
Anzeichen für einen Defekt
Zünddrehformatoren dieser Art können aufgrund von verhärteter oder gerissener Isolierung am Hochspannungsausgangskabel ausfallen, was den Funken nach Masse ableitet und einen fehlerhaften Transformator vortäuscht. Ein fehlerhafter Transformator kann dazu führen, dass an der Zündelektrode kein Funken entsteht, was zum Versagen des Brennerstarts führt. Andere Ausfallarten umfassen interne Kurzschlüsse oder unterbrochene Wicklungen. Bei der Diagnose eines Funkenmangels überprüfen Sie das Zündkabel und den Elektrodenschlitz, bevor Sie den Transformator austauschen.
Alle technischen Daten
| Versorgungsspannung | 230 V |
|---|---|
| Bauart | direct spark ignition system |
| Zündkabelisolierung | silicone-insulated |
| Brennstoff | gas and diesel |
| Gehäusetyp | compact |
Teilenummern
| SKU | TRH2-30CM |
|---|---|
| Additional article | 309.820.094 |
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