Brahma Transformador de encendido 15910557

El transformador de ignición Brahma 15910557 es un dispositivo electrónico compacto de alta frecuencia diseñado para quemadores de gas y combustible líquido en instalaciones domésticas, comerciales e industriales. Opera con una tensión de alimentación de 110-120 V 50/60 Hz y proporciona una tensión secundaria de 12–12 kV con una corriente secundaria de 30 mA. El transformador presenta un ciclo de trabajo del 50%, una corriente de pico de 55 mA y una frecuencia de tensión de salida de 6–10 kHz. Incluye protección integrada contra cortocircuitos, un varistor, un núcleo de ferrita y un generador de alta frecuencia, con un grado de protección IP00. La unidad pesa 0.36 kg y admite una longitud de cable de ignición de hasta 1.5 m, con una longitud estándar de cable de alimentación de 560 mm.

Los transformadores de ignición de este tipo se seleccionan según la tensión de alimentación, la tensión secundaria y la configuración del conector. Asegúrese de que la tensión de alimentación coincida con el sistema eléctrico del quemador y verifique que la tensión y la corriente secundarias cumplan con los requisitos de ignición. El transformador debe ser compatible con el controlador del quemador; para esta serie, la compatibilidad con los controladores Brahma es estándar. Las opciones de montaje incluyen instalación directa con tornillos, y la conexión del cable de alta tensión puede ser roscada o utilizar un conector de 4 mm. Todos los conectores y opciones de cable están disponibles bajo pedido, así que confirme el tipo exacto necesario antes de realizar el pedido.

Las fallas comunes en los transformadores de ignición incluyen cortocircuitos, circuitos abiertos o ruptura del aislamiento, lo que provoca una chispa débil o ausente. Los síntomas pueden incluir que el quemador no encienda, encendido intermitente o un zumbido proveniente del transformador. Verifique si hay daños visibles, mida la tensión secundaria con una sonda adecuada e inspeccione el cable de ignición y la separación de la chispa para detectar desgaste o una separación incorrecta. El sobrecalentamiento o la operación prolongada más allá del ciclo de trabajo también pueden causar fallas.