Danfoss Precalentador de aceite FPHE5 030N6004
Marca Danfoss
Características principales
| Válvula integrada | le valve |
|---|---|
| Función de seguridad | Thermal fuse or thermostat |
| Componente integrado | le valve |
| Combustible | heavier fuel grades |
| Caudal | 2.022 GPH |
| Viscosidad del combustible | 10 cst |
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Descripción
El precalentador de aceite Danfoss FPHE5 (SKU 030N6004) es un componente para quemadores de aceite que funcionan con combustibles más pesados. Entrega un caudal de 2.022 GPH y está diseñado para combustibles con viscosidad de hasta 10 cst. Incluye una válvula de retención integrada y está equipado con un fusible térmico o termostato como característica de seguridad. Su función es calentar el aceite combustible antes de que llegue a la boquilla, reduciendo la viscosidad para garantizar una atomización correcta y una combustión estable.
Información adicional
| Aplicación | sistemas de combustible de quemadores de aceite para combustibles más pesados |
|---|---|
| Características de diseño | límites de temperatura máxima, atomización mejorada, eficiencia promedio alta del quemador |
| Parámetros clave para la selección | potencia de calentamiento (vatios), voltaje de suministro, tamaño de rosca de las conexiones hidráulicas, arreglo de montaje |
| Ubicación de instalación | entre el tanque de aceite y la bomba, o integrado en el conjunto de la bomba |
Elección y montaje
Al seleccionar un precalentador de aceite de reemplazo de este tipo, los parámetros clave a hacer coincidir son la potencia de calentamiento (vatios), el voltaje de suministro y el tamaño de rosca de las conexiones hidráulicas. El arreglo de montaje también debe coincidir con el chasis del quemador o la carcasa de la bomba. Verifique siempre la clasificación eléctrica de la unidad existente y las dimensiones de los puertos contra la hoja de datos técnicos del quemador; un precalentador mal emparejado puede prolongar la fase de calentamiento o no alcanzar la temperatura de aceite requerida.
Señales de avería
Cuando un precalentador de este tipo no calienta suficientemente el combustible, los aceites más pesados no se dividen en un rocío fino, lo que provoca combustión incompleta, formación de hollín y una llama inestable. La fase de calentamiento también puede prolongarse, o el aceite puede no alcanzar nunca la temperatura requerida.
Intercambiable
Todas las características
| Válvula integrada | le valve |
|---|---|
| Función de seguridad | Thermal fuse or thermostat |
| Componente integrado | le valve |
| Combustible | heavier fuel grades |
| Caudal | 2.022 GPH |
| Viscosidad del combustible | 10 cst |
Referencias
| SKU | 030N6004 |
|---|---|
| Additional article | 327.586.015 |
| Model | FPHE5 |
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