Bombas de aceite

La bomba de gasóleo aspira el combustible desde el depósito y lo envía al inyector del quemador a la presión de atomización necesaria. Montada directamente sobre el motor del quemador o acoplada mediante manguito flexible, actúa también como regulador de presión y válvula de corte que evita el goteo residual tras el apagado. Las bombas de una etapa son adecuadas para instalaciones de dos tubos, mientras que las de dos etapas se emplean en instalaciones monotubo o cuando el depósito se encuentra por debajo del quemador.

La selección correcta depende de varios parámetros técnicos: sentido de giro del eje (horario o antihorario visto desde el extremo del eje), rango de presión de trabajo, caudal volumétrico, dimensiones y roscas de las conexiones de aspiración y retorno, ángulo de la conexión del inyector, y tensión de alimentación en los modelos con electroválvula incorporada. El patrón de la brida de fijación debe coincidir con la carcasa del quemador. Si solo dispone de una referencia de otro fabricante o de una designación de modelo, introdúzcala en el buscador: las referencias cruzadas del catálogo le llevarán al recambio equivalente.