Schimpf Siłownik 02-25/4500 1320808

Name: Schimpf Siłownik 02-25/4500 1320808
Brand: Schimpf
SKU: 1320808
Price: 1512.50 EUR
Availability: OutOfStock

SKU 1320808 Model 02-25/4500 Marka Schimpf

Marka Schimpf

brak zdjęcia

Kluczowe parametry

Napięcie zasilania	230 V
Moment obrotowy, Nm	40 Nm
Stary model	02-20/430
Czas pracy	60 s
Kąt obrotu	90 °

wszystkie parametry (5) ↓

1250,00EUR

na zamówienie

bez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie · koszt dostawy wyliczany przy zamówieniu

Dostawa do 97 krajów
Oryginalna część producenta
Wysyłka w 24 h dla pozycji magazynowych

Opis

Napęd serwomechaniczny Schimpf 02-25/4500 (SKU 1320808) jest siłownikiem do przemysłowych systemów grzewczych, zaprojektowanym do pozycjonowania przepustnic powietrza lub zaworów mieszających. Pracuje przy zasilaniu 230 V, dostarcza moment obrotowy 40 Nm i wykonuje obrót o 90° w ciągu 60 sekund. Ten model zastępuje starszy model 02-20/430 i jest kompatybilny z palnikami Ammann i Schimpf. Jego oznaczenie typu to 862.712.013.

Dodatkowe informacje

Funkcja	przekształcenie sygnału sterowania w ruch obrotowy w celu pozycjonowania przepustnic powietrza lub zaworów mieszających
Grupa produktów	siłowniki stosowane w przemysłowych systemach grzewczych
Kryteria wyboru ogólne	te same kryteria wyboru mają zastosowanie niezależnie od konkretnego numeru modelu, dlatego należy potwierdzić te parametry w stosunku do jednostki oryginalnej przed instalacją
Sprawdzenia przy wymianie	zweryfikować, że sygnał sterowania z palnika lub regulatora systemu odpowiada wejściu napędu. sprawdzić również interfejs montażowy i wymiary sprzęgła, a także kąt obrotu i konfigurację wyłącznika pomocniczego w przypadku użycia do sprzężenia zwrotnego pozycji końcowej
Tryby uszkodzenia	rozebrane układy zębate, uszkodzeni wyłączniki końcowe lub zatrzymanie trzpienia zaworu po długotrwałym postoju

Dobór i montaż

Przy wyborze siłownika zastępczego tego typu należy zweryfikować, że napięcie zasilające, moment obrotowy, czas pracy i kąt obrotu odpowiadają jednostce oryginalnej. Sprawdzić format sygnału sterowania (np. trójpołożeniowy, 0-10 V lub włącznik/wyłącznik) i upewnić się, że interfejs montażowy i wymiary sprzęgła są kompatybilne. Ponadto potwierdzić kąt obrotu i czy wymagane są przełączniki pomocnicze do sprzężenia zwrotnego pozycji końcowej.

Objawy awarii

Typowe tryby uszkodzenia obejmują rozebrane układy zębate, uszkodzonych wyłączników końcowych lub zatrzymanie trzpienia zaworu po długotrwałym postoju. Objawy mogą obejmować brak ruchu siłownika, ruch częściowy lub nietypowe hałasy. Sprawdzić prawidłowy sygnał sterowania i zbadać połączenie mechaniczne pod kątem zaciągnięcia lub zużycia.