Name: Monarch Dysza olejowa 17.50GPH / 45HO
Brand: Monarch
SKU: 17.50GPH / 45HO

Przepływ

17.5 GPH

Kąt rozpylania

45 °

Wzór rozpylania

Opis

Dysza olejowa Monarch Oil 17.50GPH / 45HO to dysza olejowa o natężeniu przepływu 17,5 GPH, kącie rozpylania 45° i wzorze rozpylania HO. Służy do rozpylania oleju opałowego w palniku, tworząc strumień rozpylony, który miesza się z powietrzem i ulega zapłonowi. Kąt 45° określa stożek rozpylania, a wzór HO określa sposób rozmieszczenia paliwa w tym stożku. Jej SKU to 17.50GPH / 45HO.

Tabela doboru dysz

Przepływ	kg/h	45°	60°	80°
0,40	1,27	R		R
0,45	1,43	R
0,50	1,59	R	R
0,55	1,75	R
0,60	1,91	R
0,65	2,07	R		R
0,75	2,38	R	R
0,85	2,70	R	R
1,00	3,18	R	R	R
1,10	3,50	R
1,20	3,82	R
1,25	3,97	R	R	R
1,35	4,29	R	R
1,50	4,77	R	R	R
1,65	5,25	R	R
1,75	5,56	R
2,00	6,36	R	HO R	PLP R
2,25	7,15	PLP R	PLP R	R
2,50	7,95	PLP R	HO PLP R
3,00	9,54	PLP R	HO PLP R
3,50	11,13	HO PLP R	HO R
4,00	12,72	PLP	BPS PLP
4,50	14,31	PLP	BPS HO PLP	PLP
5,00	15,90	HO PLP	BPS PLP
5,50	17,49	PLP	BPS HO
6,00	19,08	PLP	BPS PLP
6,50	20,67	PLP	BPS PLP
7,00	22,26	PLP	BPS HO PLP
7,50	23,85	PLP	BPS HO
8,00	25,44	PLP	BPS PLP
8,50	27,02	HO PLP	PLP
9,00	28,61	HO PLP	BPS HO	PLP
9,50	30,20	HO PLP	BPS PLP
10,00	31,79		PLP
10,50	33,38	HO PLP	PLP	PLP
12,00	38,15	HO PLP	HO PLP
13,00	41,33	PLP	PLP
13,50	42,92	HO PLP
14,00	44,51	PLP	PLP
15,00	47,69	PLP	HO PLP
15,50	49,28	PLP	PLP
16,00	50,87	PLP
17,00	54,05	PLP	PLP
17,50	55,64	HO
18,00	57,23		PLP
19,50	62,00	HO PLP	PLP
20,00	63,59		PLP
21,50	68,36	PLP	PLP
24,00	76,31	PLP
28,00	89,02	HO PLP
30,00	95,38	HO		PLP
40,00	127,18		PLP	PLP
45,00	143,07			PLP
50,00	158,97			PLP
55,00	174,87		PLP
60,00	190,76			PLP
70,00	222,56			PLP
80,00	254,35			PLP
90,00	286,15			PLP
100,00	317,94			PLP

Dobór i montaż

Dysze olejowe tego typu dobiera się, dopasowując natężenie przepływu, kąt rozpylania i wzór rozpylania do wymagań palnika oraz dopasowując gwint montażowy i wymiary korpusu do adaptera dyszy. Formy montażowe różnią się rozmiarem gwintu oraz długością i kształtem korpusu, dlatego przed zamówieniem należy porównać starą dyszę z zamiennikiem. Oznaczenia natężenia przepływu, kąta i wzoru na dyszy muszą odpowiadać ustawieniom palnika.

Objawy awarii

Dysze olejowe tego rodzaju mogą się zatykać, zużywać na otworze rozpylającym lub z czasem tworzyć zniekształcony wzór rozpylania. W takim przypadku palnik może wykazywać słaby lub nierówny płomień, opóźniony zapłon, osadzanie się sadzy lub wzrost temperatury spalin. Należy sprawdzić dyszę pod kątem zablokowania i kształtu rozpylania oraz zbadać ciśnienie paliwa i filtrację przed wymianą.