Danfoss Ölpumpe BFP21 R3 071N0171

Die Danfoss BFP21 R3 Ölpumpe ist eine Zahnradpumpe für kleine und mittlere Haushaltsbrenner mit einem Brennstoffverbrauch von bis zu 42 l/h. Sie arbeitet in Ein- oder Zweirohrsystemen, saugt Brennstoff durch einen Filter und erhöht dessen Druck über einen Zahnradmechanismus. Ein Membranregler hält den Druck konstant im Bereich von 7000–20000 mbar, mit Werkseinstellung bei 10 ±1 bar. Die Pumpe verfügt über eine Wellennorm EN225, eine Filterfläche von 11 cm² mit einem Querschnitt von 200 Mikrometern und arbeitet bei Umgebungstemperaturen von -20 bis 70 °C, Lagertemperaturen von -25 bis 120 °C und Brennstofftemperaturen von 0 bis 70 °C. Sie hat eine Schutzart IP40, einen maximalen Eingangsdruck von 2000 mbar und einen maximalen Druck in der Saug-/Rücklaufleitung von 2 bar.

Bei der Auswahl einer Ersatzölpumpe dieses Typs stellen Sie sicher, dass die Wellennorm (z.B. EN225) zur Kupplung des Brenners passt, und prüfen Sie, ob der Drehzahlbereich der Welle (2400-3450 min) mit dem Motor kompatibel ist. Der Druckbereich und der Brennstoffverbrauch der Pumpe müssen den Anforderungen des Brenners entsprechen, und die Systemart (Ein- oder Zweirohr) muss bestätigt werden, da sich die Pumpenkonfiguration unterscheidet (z.B. Vorhandensein der Rücklaufschraube). Prüfen Sie den Viskositätsbereich des Brennstoffs (1,8-12,0 cst) und die Filterfläche/den Querschnitt, um eine ordnungsgemäße Filtration sicherzustellen. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Eingangsdruck den maximalen Wert nicht überschreitet und dass die Umgebungs-, Lager- und Brennstofftemperaturen innerhalb der Grenzen der Pumpe liegen.

Häufige Störungen bei Zahnradpumpen dieser Art sind Druckverlust durch verschlissene Zahnräder oder einen defekten Membranregler, was zu unvollständiger Verbrennung oder Brennerpulsation führt. Ein verstopfter Filter kann Brennstoffmangel verursachen, was dazu führt, dass der Brenner nicht startet oder zeitweise abschaltet. Undichtigkeiten an der Wellendichtung oder Membran können zu Brennstofftropfen führen, und ein festsitzendes stromlos geschlossenes Ventil kann den Brennstofffluss verhindern, was zur Brennerverriegelung führt. Prüfen Sie den Filter auf Ablagerungen, untersuchen Sie die Membran auf Beschädigungen und verifizieren Sie die Druckeinstellungen gemäß den Spezifikationen des Brenners.