ACV Joint (liège) pour Venturi 557A0026

Name: ACV Joint (liège) pour Venturi 557A0026
Brand: ACV
SKU: 557A0026
Price: 7.84 EUR
Availability: InStock

SKU 557A0026 Marque ACV

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Caractéristiques principales

Matériaux	cork
Avantages clés	temperature-resistant long-lasting easy to install

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Description

Joint d'étanchéité ACV (liège) pour venturi 557A0026 est un joint en liège conçu pour étancher l'assemblage entre le venturi et sa bride de montage ou l'entrée d'air/gaz dans les chaudières ACV. Il prévient les fuites qui pourraient affecter le rapport air-carburant ou créer des conditions dangereuses. Ce joint est résistant à la température, durable et facile à installer. Il est compatible avec les modèles ACV Prestige 18 MK2, Compact 24, HeatMaster 45, HeatMaster 60 et CA 100 Comfort.

Informations complémentaires

Application	étanche l'assemblage entre le venturi et sa bride de montage ou l'entrée d'air/gaz
Caractéristique de sécurité	prévient les fuites qui pourraient affecter le rapport air-carburant ou créer une condition dangereuse
Compatible avec	Prestige 18 mk2 Compact 24 HeatMaster 45 HeatMaster 60 CA 100
Conséquence de défaillance	fuite d'air pouvant causer une instabilité de l'allumage ou une combustion incomplète
Exigence d'installation	confirmer que les dimensions exactes (diamètre extérieur, diamètre intérieur, épaisseur) correspondent à la pièce d'origine
Exigence de maintenance	inspecter les surfaces d'étanchéité pour déceler les dommages ou les débris lors du remplacement
Nature consommable	joint individuel, non fourni comme partie d'un kit de réparation
Propriétés du matériau	compressible et se conforme aux légères irrégularités de surface

Choix et montage

Lors du choix d'un joint de ce type, confirmer que les dimensions exactes (diamètre extérieur, diamètre intérieur, épaisseur) correspondent à la pièce d'origine. Le joint du venturi doit s'adapter précisément pour éviter les fuites d'air qui peuvent causer une instabilité de l'allumage ou une combustion incomplète. Inspecter les surfaces d'étanchéité pour déceler les dommages ou les débris lors du remplacement.