Honeywell Vanne à gaz Servo-Combi VR420VA1004-1000

La vanne gaz servo-combi Honeywell VR420VA1004-1000 est une vanne avec un diamètre nominal de 20 mm, conçue pour les systèmes de combustible gazeux. Elle fonctionne avec une tension d'alimentation de 230 V à 50 Hz et supporte une pression d'entrée maximale de 200 mbar, avec une capacité de débit de 1 m³/h. Le corps de vanne est en alliage d'aluminium, et elle comprend un filtre avec une taille de maille de 0,34 mm en acier AISI 303. Elle dispose de deux vannes principales (classe a + a) et d'un régulateur de pression (classe c), avec un contrôleur de servopression et une soupape de limitation de pression. La vanne est équipée de raccordements à brides (4 de chaque côté) et est fournie avec un kit de bride incluant un bouchon d'étanchéité, un joint, des vis et un raccord de mesure de pression.

Lors du choix d'une vanne gaz de remplacement de ce type, vérifiez que le diamètre nominal, la classification de pression d'entrée, la tension d'alimentation et la fréquence correspondent au système existant. La vanne doit être compatible avec le type de gaz et le système d'allumage (électrode ou brûleur pilote). Vérifiez les raccordements à brides et le kit de bride fourni pour un montage correct. La régulation de pression est ajustable par une vis, et le ressort du régulateur peut être bloqué si nécessaire. Vérifiez que l'indice de protection contre les entrées de corps étrangers et les normes de sécurité électrique répondent aux exigences d'installation.

Les défaillances courantes de ce type de vanne gaz incluent le coincement ou les fuites dues à l'usure des joints (NBR ou Viton), qui peuvent causer une odeur de gaz ou une instabilité de pression. Le revêtement du piston de vanne (Fe 360) peut se dégrader, entraînant une fermeture lente ou incomplète. Si le filtre devient encrassé, la capacité de débit diminue, causant des problèmes de brûleur. Les défaillances électriques dans la bobine ou le manchon peuvent empêcher le fonctionnement de la vanne, entraînant l'absence de débit de gaz. Vérifiez la connexion de retour de pression et assurez-vous que le diaphragme est intact pour une régulation correcte.