Brahma Transformateur d'allumage TC2LTCSF 15910656

Le transformateur d'allumage Brahma TC2LTCSF (SKU 15910656) est un transformateur électronique compact destiné aux brûleurs à gaz et combustibles liquides. Il fournit une tension secondaire de 24 kV et un courant secondaire de 55 mA, avec un cycle de fonctionnement de 100 %. Le transformateur fonctionne à une tension d'alimentation de 110–120 V et à une fréquence de 50–60 Hz, produisant une fréquence de tension de sortie de 8,5–12 kHz. Il dispose d'une protection intégrée contre les court-circuits et est disponible avec un filtre CEM intégré, conforme à la directive 2004/108/EC. L'appareil possède 2 pôles, pèse 0,42 kg et supporte un câble d'allumage jusqu'à 1,5 m, avec une longueur standard du câble d'alimentation de 560 mm. La distance d'étincelle recommandée est de 3–5 mm, et l'indice de protection est IP00.

Lors du choix d'un transformateur d'allumage de ce type, vérifiez que la tension d'alimentation, la fréquence et les caractéristiques de tension/courant secondaire correspondent aux exigences du contrôleur du brûleur. Vérifiez le nombre de pôles de sortie haute tension (simple ou double) et les systèmes de montage et de connexion disponibles. Mesurez la longueur requise du câble d'allumage et assurez-vous qu'elle ne dépasse pas le maximum spécifié pour le transformateur. Vérifiez également le cycle de fonctionnement (par exemple 100 % ou intermittent) pour qu'il corresponde aux exigences opérationnelles de l'application.

Les défaillances typiques des transformateurs d'allumage incluent les court-circuits internes, les enroulements ouverts ou la détérioration de l'isolation, souvent due à l'humidité ou aux surtensions. Les symptômes sur l'équipement incluent l'absence d'étincelle à l'électrode, une étincelle faible ou intermittente, ou l'échec de l'allumage du brûleur. Vérifiez la tension d'entrée du transformateur, l'étincelle de sortie et l'état du câble d'allumage et de l'écartement des électrodes. Inspectez également les dommages physiques ou les signes de surchauffe.