Brahma Transformateur d'allumage TCD2FAV 15930062

Le transformateur d'allumage Brahma TCD2FAV (SKU 15930062) est un générateur électronique haute fréquence conçu pour les brûleurs à gaz dans les installations domestiques, commerciales et industrielles. Il fonctionne sur une alimentation de 230 V à 50–60 Hz, consomme 29 W et fournit une tension secondaire de 4–13 kV avec un courant secondaire de 30 mA. Le transformateur possède un noyau en ferrite, un facteur de marche de 33 % et une fréquence de tension de sortie de 10–12 kHz. Il a 2 pôles, pèse 0,25 kg net et comprend une protection intégrée contre les courts-circuits. Ses dimensions sont compatibles avec les séries TC et TD de Brahma, garantissant une haute efficacité et une puissance d'allumage.

Lors du choix d'un transformateur d'allumage de ce type, assurez-vous que la tension d'alimentation, la fréquence et les valeurs nominales de tension/courant secondaires correspondent aux exigences du brûleur. Les dimensions physiques et la configuration de montage doivent être compatibles avec le support ou le boîtier existant ; ce modèle est conçu pour s'adapter aux transformateurs des séries TC et TD de Brahma. Vérifiez le nombre de contacts de sortie haute tension (simple ou double) et le type de connecteur pour correspondre au câble d'allumage. Vérifiez également le facteur de marche et l'écartement d'électrode recommandé (généralement 3–5 mm) pour assurer un fonctionnement correct dans le cycle de contrôle du brûleur.

Les pannes courantes des transformateurs d'allumage de ce type incluent les courts-circuits internes, les enroulements ouverts ou la rupture de l'isolation, souvent dus à l'humidité, à la surchauffe ou aux surtensions. Les symptômes sur le brûleur incluent l'absence d'étincelle à l'électrode, des étincelles faibles ou intermittentes, ou le brûleur qui ne s'allume pas malgré le signal du contrôleur. Vérifiez les dommages visibles, mesurez la tension secondaire avec une sonde appropriée et vérifiez la tension d'alimentation primaire et la continuité. Inspectez également le câble d'allumage et l'écartement des électrodes, car ceux-ci peuvent provoquer des problèmes similaires.