Kromschroder Regolatore pressione gas VGBF25R10-1 86046210

Il regolatore di pressione gas Kromschroder VGBF25R10-1 (SKU 86046210) mantiene una pressione di uscita costante entro un intervallo di 5–350 mbar, compensando le fluttuazioni della pressione di ingresso tramite una membrana. È dotato di una funzione di chiusura a zero che chiude automaticamente il flusso di gas quando il consumo si arresta. Il regolatore è progettato per pressioni di ingresso fino a 1000 mbar, con attacco filettato Rp 1" e diametro nominale di 25 mm. Funziona in un intervallo di temperatura ambiente da -15 a +60 °C, e la sua membrana è in perbunan, mentre il corpo è in lega di alluminio. L'unità include una membrana di sicurezza che elimina la necessità di una linea di sfiato e deve essere installata verticalmente. È adatto per gas non condensanti, inclusi gas naturale, gas di città, GPL, biogas (con contenuto di H2S fino allo 0,1%) e aria, ed è comunemente utilizzato nelle industrie metallurgiche, ceramiche e del vetro.

Quando si seleziona un regolatore di pressione gas di ricambio di questo tipo, verificare la dimensione dell'attacco e il tipo di filettatura (es. Rp 1") per corrispondere alla tubazione esistente. Confermare che la pressione di ingresso nominale e l'intervallo di pressione di uscita regolabile siano compatibili con i requisiti del sistema. Il regolatore deve essere installato verticalmente, con il gruppo molla ad almeno 2 cm da qualsiasi parete. Assicurarsi che il collegamento impulsivo sia correttamente collegato se presente e che il gas non condensi durante il funzionamento.

Le modalità di guasto comuni per questo tipo di regolatore includono una membrana strappata o una linea impulsiva ostruita, che possono causare una deriva della pressione di uscita. Una molla interna usurata o un meccanismo di regolazione possono anche portare a una pressione incoerente. Se il regolatore non riesce a chiudersi quando il flusso di gas si arresta, la funzione di chiusura a zero potrebbe essere compromessa. Controllare la membrana e la linea impulsiva per danni o ostruzioni e verificare che il meccanismo a molla funzioni senza intoppi.