Brahma Trasformatore di accensione TC1SVCA 15911051

Il trasformatore di accensione Brahma TC1SVCA, SKU 15911051, è un dispositivo elettronico compatto progettato per l'accensione del bruciatore in sistemi a combustibile gassoso e liquido. Funziona con alimentazione 220–240 V a 50–60 Hz, consumando 25 W, e genera una tensione di picco secondaria di 15 kV con una corrente secondaria di 45 mA. Il trasformatore presenta un ciclo di lavoro del 100%, consentendo il funzionamento continuo, ed è idoneo per temperature ambiente da -10 a 60 °C. Dispone di un contatto ad alta tensione e supporta un cavo di accensione fino a 1,5 m di lunghezza, con un cavo di alimentazione standard di 560 mm. La distanza di scintilla consigliata è 3–5 mm, e la frequenza della tensione di uscita varia da 6 a 10 kHz. L'unità pesa 0,42 kg netto.

Nella scelta di un trasformatore di accensione sostitutivo di questo tipo, verificare che la tensione di alimentazione, la frequenza e il consumo di potenza corrispondano alle specifiche elettriche del bruciatore. Assicurarsi che la tensione e la corrente secondaria siano compatibili con l'elettrodo di accensione e la lunghezza del cavo. Controllare il numero di contatti ad alta tensione (singolo o doppio) e la configurazione di montaggio in modo da adattarsi al design del bruciatore. Misurare le dimensioni fisiche e confrontarle con l'unità esistente per confermarne il corretto accoppiamento. Inoltre, confermare il requisito del ciclo di lavoro (continuo o intermittente) e l'intervallo di temperatura di funzionamento per l'applicazione in questione.

I comuni modi di guasto dei trasformatori di accensione includono cortocircuiti interni, avvolgimenti aperti o deterioramento dell'isolamento, causando scintille deboli o assenti. I sintomi possono includere il mancato accensione del bruciatore, accensione intermittente o un ronzio proveniente dal trasformatore. Controllare la presenza di danni visibili, surriscaldamento o tracce di carbonizzazione sull'uscita ad alta tensione. Verificare la tensione di ingresso e la continuità degli avvolgimenti primario e secondario con un multimetro. Inoltre, ispezionare il cavo di accensione e l'elettrodo per usura o distanze improprie, poiché questi fattori possono causare un carico eccessivo e un guasto prematuro.