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Specifiche principali
| Classe di protezione (IP) | IP40 |
|---|---|
| Consumo combustibile | 42 l/h |
| Pressione max. aspirazione/ritorno | 2 bar |
| Coppia di spunto max. | 0.12 nm |
| Tipo pompa | gear pump |
| Range viscosità (linea aspirazione) | 1.8-12.0 cst(mm2/s) |
| Temperatura ambiente | -20–70 °C |
| Temperatura di stoccaggio | -25–120 °C |
| Temperatura combustibile | 0–70 °C |
| Area/sezione filtro | 11/200 cm2/microns |
| Campo di regolazione | 7000–20000 mbar |
| Materiale albero | EN225 |
| Velocità rotazione albero | 1400-3450 min |
| Filtro integrato | yes |
| Funzioni di controllo | NC valve, regulator, pressure maintenance |
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Descrizione
Questa è una pompa dell'olio di tipo a ingranaggi della Danfoss per bruciatori domestici piccoli e medi. Ha un consumo di carburante fino a 42 l/h e funziona entro un intervallo di pressione di 7000–20000 mbar. Un filtro integrato purifica il carburante e una valvola NC, un regolatore e un sistema di mantenimento della pressione controllano il flusso. L'albero è realizzato in EN225 e ruota a 1400–3450 min⁻¹. La viscosità del carburante adatta è 1,8–12,0 cst e la temperatura ambiente può variare da −20 a 70 °C.
Ulteriori dettagli
| Caratteristiche costruttive | In modalità a due tubazioni, l'eccesso di carburante ritorna al serbatoio; in modalità a una tubazione va al bypass |
|---|---|
| Impostazioni di fabbrica | 10 ±1 bar |
Scelta e montaggio
Le pompe dell'olio di questo tipo sono selezionate per corrispondere alla portata di consumo di carburante del bruciatore e all'intervallo di pressione richiesto. La sostituzione richiede il controllo della designazione del modello e l'assicurazione che la nuova pompa abbia la stessa velocità di rotazione dell'albero (1400–3450 min⁻¹ per questa serie) e compatibilità dell'intervallo di viscosità (1,8–12,0 cSt nella linea di aspirazione). La pompa deve adattarsi ai punti di montaggio e ai collegamenti di controllo esistenti per la valvola NC e il regolatore.
Segni di guasto
Quando una pompa dell'olio si guasta, il bruciatore tipicamente produce combustione incompleta, intensità della fiamma ridotta o completo fallimento della fiamma. I segni includono odore eccessivo di carburante da olio non bruciato, accensione debole o il bruciatore che fatica a riavviarsi. Controllare il flusso di carburante all'ugello e verificare la pressione della pompa con un manometro; una pressione anormalmente bassa o fluttuante indica usura della pompa o guasto dei sigilli interni.
Tutte le specifiche
| Classe di protezione (IP) | IP40 |
|---|---|
| Consumo combustibile | 42 l/h |
| Pressione max. aspirazione/ritorno | 2 bar |
| Coppia di spunto max. | 0.12 nm |
| Tipo pompa | gear pump |
| Range viscosità (linea aspirazione) | 1.8-12.0 cst(mm2/s) |
| Temperatura ambiente | -20–70 °C |
| Temperatura di stoccaggio | -25–120 °C |
| Temperatura combustibile | 0–70 °C |
| Area/sezione filtro | 11/200 cm2/microns |
| Campo di regolazione | 7000–20000 mbar |
| Materiale albero | EN225 |
| Velocità rotazione albero | 1400-3450 min |
| Filtro integrato | yes |
| Funzioni di controllo | NC valve, regulator, pressure maintenance |
Codici
| SKU | 071N0260 |
|---|---|
| Additional article | 327.520.149 |
| Model | BFR21 R5 |
| Type designation | BFP21R5 |
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