Siemens Burner control unit LME39.400C2
SKU LME39.400C2
Marque Siemens
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Caractéristiques principales
| Matériau du corps | impact-proof, heat-resistant and flame-retarding plastic |
|---|---|
| Combustible | gas |
| Étages de combustion | two-stage |
| connection_type | plug-in |
| Air supply | forced draft |
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Description
Le LME39.400C2 de Siemens est un contrôleur de brûleur à microprocesseur pour brûleurs à gaz à air soufflé. Il gère la séquence complète d'allumage et de sécurité, y compris la pré-purge, la surveillance de flamme, le contrôle des vannes de gaz et la coupure automatique du carburant en cas de défaut. L'appareil est conçu pour les brûleurs à deux allures et fonctionne avec une alimentation en air forcé. Il dispose d'une connexion enfichable et est logé dans un plastique résistant aux chocs, à la chaleur et ignifuge. Le contrôleur prend en charge la détection de flamme par ionisation et est compatible avec divers capteurs de flamme.
Informations complémentaires
| Application | systèmes de chauffage domestiques, commerciaux et industriels |
|---|---|
| Détecteur de flamme | sonde à ionisation (ION) ou détecteur de flamme QRA… avec AGQ3…A27 |
| Surveillance de la pression d'air | lit les signaux des pressostats d'air et de gaz |
Choix et montage
Lors du choix d'un contrôleur de brûleur de remplacement de ce type, vérifiez la désignation exacte de la série et le temps de sécurité, car des profils de temporisation incompatibles créent un danger. Le motif de la base enfichable doit correspondre à la prise existante. Confirmez la tension d'alimentation et le type de brûleur (gaz, air soufflé, deux allures). Le contrôleur n'est pas interchangeable entre différentes séries, même au sein de la même marque. Assurez-vous que le type de détecteur de flamme (ionisation ou UV avec adaptateur) est compatible.
Signes de défaillance
Les pannes typiques incluent le verrouillage dû à la perte de flamme, l'absence d'établissement de flamme à la fin du temps de sécurité, ou des tentatives d'allumage répétées. L'équipement peut s'arrêter et nécessiter une réinitialisation manuelle via le bouton de verrouillage. Vérifiez les vannes de carburant défectueuses ou encrassées, les problèmes de détecteur de flamme, ou un mauvais réglage du brûleur. Vérifiez également les pressostats d'air et de gaz et la boucle de sécurité.
Documentation constructeur
Toutes les caractéristiques
| Matériau du corps | impact-proof, heat-resistant and flame-retarding plastic |
|---|---|
| Combustible | gas |
| Étages de combustion | two-stage |
| connection_type | plug-in |
| Air supply | forced draft |
Références
| SKU | LME39.400C2 |
|---|---|
| Additional article | 884.124.174 |