Name: Delavan Gicleur fioul 28.00GPH,45B 02800-45B0
Brand: Delavan
SKU: 02800-45B0
Price: 23.23 EUR
Availability: InStock

Débit

28 GPH

Angle de pulvérisation

45 °

Schéma de pulvérisation

Choisir un gicleur par ses repères

Les gicleurs de marques différentes sont interchangeables lorsque les repères correspondent : Débit, Angle de pulvérisation, Schéma de pulvérisation. Réglez-les comme sur l'ancien gicleur — ci-dessous, ceux qui conviennent, avec prix et stock.

Description

La buse à huile Delavan 02800-45B0 est un composant pour brûleurs diesel, conçue pour atomiser le carburant en vue de la combustion. Elle a une capacité de 28 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 45 degrés. Le type de pulvérisation est B, qui est un motif à cône plein qui distribue les gouttelettes uniformément, devenant plus creux à des débits plus élevés. Cette buse est destinée à être utilisée dans les brûleurs plus grands pour fournir un allumage en douceur et une combustion efficace.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit	kg/h	45°	60°	70°	80°	90°
0,30	0,95		B
0,40	1,27	B	B W		B
0,50	1,59	W	A B E W		A W
0,55	1,75		B W		W
0,60	1,91	W	B E W	W	W
0,65	2,07	W	B E W		W
0,70	2,23		B W
0,75	2,38	A B W	B W		A W
0,80	2,54		W
0,85	2,70	W	B W	A	A W
0,90	2,86		B W		A
1,00	3,18	W	B W
1,10	3,50	AR	AR B W	AR	AR W
1,20	3,82		B W
1,25	3,97	W	B W		W
1,35	4,29	W	A B W			A
1,50	4,77	A W	A B W		W
1,65	5,25	W	B W
1,75	5,56		B W
2,00	6,36	W	B W		W
2,25	7,15	W	B W
2,50	7,95	W	B W
2,75	8,74	W	B W
3,00	9,54	W	B W			B
3,25	10,33		B W			B
3,50	11,13	A	B W			B
3,75	11,92		B W			B
4,00	12,72		B W		B	B
4,50	14,31	B	B W		W	B
5,00	15,90	W	B W			B
5,50	17,49	B	B W
6,00	19,08	B	B W
6,50	20,67	B W	B W
7,00	22,26		B W
7,50	23,85	B W	B W
8,00	25,44	B W	B W
8,50	27,02	B	B		B
9,00	28,61	B	B		B
9,50	30,20	B	B		B
10,00	31,79	B	B		B
11,00	34,97		B		B
12,00	38,15		B		B
13,00	41,33		B W
14,00	44,51	B	A B
15,00	47,69		A B
17,00	54,05		B
18,00	57,23	A	B
19,00	60,41		B
20,00	63,59	B	B		B
22,00	69,95	B	B		B BPS
24,00	76,31	B	A B		B BPS
26,00	82,66	B	B		B
28,00	89,02	B	B		B
30,00	95,38	B	B		B
32,00	101,74	B	B		B
35,00	111,28	B	B		B
40,00	127,18	B	B		B
45,00	143,07	B	B		B
50,00	158,97	B	B		B

Choix et montage

Les buses à huile de ce type sont sélectionnées en fonction du débit requis du brûleur, de l'angle de pulvérisation et du motif de pulvérisation. Le débit, généralement mesuré en gallons par heure (GPH), doit correspondre à la capacité du brûleur. L'angle de pulvérisation détermine la forme du jet de carburant et doit s'aligner avec la conception de la chambre de combustion. Le motif de pulvérisation (par exemple, cône plein ou creux) affecte la distribution du carburant et doit être choisi selon les spécifications du brûleur. L'installation implique de retirer l'ancienne buse et d'installer la nouvelle avec un couple approprié, en veillant à ce qu'aucun débris ne pénètre dans la conduite de carburant.

Signes de défaillance

Lorsque les buses à huile de ce type tombent en panne, les problèmes courants incluent le colmatage dû à la saleté ou aux dépôts de carbone, entraînant une mauvaise atomisation et une combustion incomplète. Cela peut entraîner une accumulation de suie, une efficacité réduite et une augmentation des émissions. D'autres symptômes peuvent inclure une flamme inégale, une pulsation ou des difficultés d'allumage. Une inspection régulière et le nettoyage ou le remplacement de la buse sont nécessaires pour maintenir un fonctionnement correct du brûleur.