Características principales
| Grado de protección (IP) | IP40 |
|---|---|
| Rango de viscosidad (línea de succión) | 1.8-12.0 cst(mm2/s) |
| Área / sección transversal del filtro | 11/200 cm2/microns |
| Rango de ajuste | 7000–20000 mbar |
| Presión máx. en línea de succión/retorno | 2 bar |
| Velocidad de rotación del eje | 1400-3450 min |
| Par de arranque máx. | 0.12 nm |
| Temperatura ambiente | -20–70 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -25–120 °C |
| Temperatura del combustible | 0–70 °C |
| Presión de entrada máx. | 2000 mbar |
| Consumo de combustible | 42 l/h |
| Material del eje | EN225 |
| Aplicación - Quemadores de gasóleo | small and medium-sized household burners |
| Tipo de sistema | single-pipe or two-pipe |
| Estándar de eje | EN225 |
| Principio de funcionamiento | gear mechanism increases pressure |
| Tipo de electroválvula | NC valve (normally closed) |
| Tipo de regulador | diaphragm regulator |
Precio más bajo de los 30 días anteriores a la bajada de precio
170,10EUR
en stock · 1sin IVA · IVA de importación y aranceles a la entrega · envío calculado al finalizar la compra
- Envío a 97 países
- Pieza original del fabricante
- Envío en 24 h para artículos en stock
Descripción
La bomba de aceite Danfoss BFP21 R5 (SKU 071N7173) es una bomba de engranajes diseñada para quemadores de aceite domésticos pequeños y medianos con consumo de combustible hasta 42 l/h. Funciona dentro de un rango de viscosidad de 1.8-12.0 cst (mm2/s) y un rango de presión de 7000-20000 mbar, con una configuración de fábrica de 10 ±1 bar. La bomba presenta un área de filtro/sección transversal de 11/200 cm2/micrones, una presión máxima de entrada de 2000 mbar y una presión máxima en la línea de succión/retorno de 2 bar. Es adecuada para sistemas de una tubería o dos tuberías e incluye una válvula solenoide normalmente cerrada y un regulador de diafragma para mantener la presión constante. El eje está hecho de material EN225 y gira a velocidades entre 1400 y 3450 min.
Información adicional
| Características de control | Válvula NC se abre cuando está alimentada, regulador mantiene la presión constante |
|---|---|
| Configuración de fábrica | 10 ±1 bar |
| Eje | EN225 |
| Grado de protección de la bobina | IP40 |
| Modo de dos tuberías | combustible excedente retornado al depósito a través de la línea de retorno |
| Modo de una tubería | línea de retorno cerrada, tornillo faltante, combustible excedente a línea de derivación |
Elección y montaje
Al seleccionar una bomba de aceite de este tipo, asegúrese de que el estándar del eje (por ejemplo, EN225) y el rango de velocidad de rotación coincidan con el accionamiento del quemador. Verifique que el rango de presión y la configuración de fábrica se alineen con los requisitos del quemador y confirme que la clasificación de consumo de combustible (hasta 42 l/h) sea suficiente. La bomba debe ser compatible con el tipo de sistema (una tubería o dos tuberías) y la viscosidad del combustible utilizado. Compruebe que la presión de entrada no supere la máxima especificada (2000 mbar) y que las temperaturas ambientales, de almacenamiento y del combustible estén dentro de los límites indicados.
Señales de avería
Los fallos comunes en bombas de aceite de este tipo incluyen pérdida de presión debido al desgaste de los engranajes o un regulador de diafragma atascado, lo que lleva a una combustión incompleta o apagado del quemador. Un filtro obstruido puede causar falta de combustible, resultando en llama pulsante o sin ignición. Las fugas en el sello del eje o el diafragma pueden causar goteo de combustible y una válvula solenoide defectuosa puede no abrirse, impidiendo el flujo de combustible. Los síntomas incluyen operación irregular del quemador, formación de hollín o el quemador no enciende. Verifique el filtro, los ajustes de presión y la operación de la válvula al diagnosticar problemas.
Todas las características
| Grado de protección (IP) | IP40 |
|---|---|
| Rango de viscosidad (línea de succión) | 1.8-12.0 cst(mm2/s) |
| Área / sección transversal del filtro | 11/200 cm2/microns |
| Rango de ajuste | 7000–20000 mbar |
| Presión máx. en línea de succión/retorno | 2 bar |
| Velocidad de rotación del eje | 1400-3450 min |
| Par de arranque máx. | 0.12 nm |
| Temperatura ambiente | -20–70 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -25–120 °C |
| Temperatura del combustible | 0–70 °C |
| Presión de entrada máx. | 2000 mbar |
| Consumo de combustible | 42 l/h |
| Material del eje | EN225 |
| Aplicación - Quemadores de gasóleo | small and medium-sized household burners |
| Tipo de sistema | single-pipe or two-pipe |
| Estándar de eje | EN225 |
| Principio de funcionamiento | gear mechanism increases pressure |
| Tipo de electroválvula | NC valve (normally closed) |
| Tipo de regulador | diaphragm regulator |
Referencias
| SKU | 071N7173 |
|---|---|
| Additional article | 327.520.134 |
| Model | BFP21 R5 |
Recambios similares
294,00 EURsin IVA · IVA de importación y aranceles a la entrega
654,00 EURsin IVA · IVA de importación y aranceles a la entrega
448,26 EURsin IVA · IVA de importación y aranceles a la entrega
449,40 EURsin IVA · IVA de importación y aranceles a la entrega
168,84 EURsin IVA · IVA de importación y aranceles a la entrega




































































