Suntec Pompa oleju AN47C1342

SKU AN47C1342 Marka Suntec
Logo Suntec — części zamienne Suntec do palników i kotłów Marka Suntec
Kup Suntec Pompa oleju AN47C1342

Kluczowe parametry

Przepływ12.4161 GPH
Zakres nastawienia7000–15000 mbar
Średnica wału8 mm
Temperatura paliwa0–60 °C
Lepkość robocza2–75 mm²/s
Zawórintegrated pressure regulating and cut-off
Typ pompyinternal gear
Kierunek obrotucounter-clockwise
Przyłącza dopływowe i powrotneg 1/4"
Wylot dyszyg 1/8"
wszystkie parametry (10) ↓

88,71EUR

w magazynie · 1

bez VAT · VAT importowy i cła przy dostawie · koszt dostawy wyliczany przy zamówieniu

  • Dostawa do 97 krajów
  • Oryginalna część producenta
  • Wysyłka w 24 h dla pozycji magazynowych

Opis

Pompa olejowa Suntec AN47C1342 jest pompą zębatą wewnętrzną przeznaczoną dla zwartych systemów palników wymagających niskich przepływów paliwa. Dostarcza przepływ 12.4161 GPH i pracuje w zakresie ciśnienia 7000–15000 mbar. Pompa posiada zintegrowany zawór regulacji ciśnienia i zawór odcinający, zapewniający stabilną dostawę paliwa. Posiada wał o średnicy 8 mm, pracuje z temperaturą paliwa od 0 do 60 °C oraz obsługuje lepkość paliwa 2–75 mm²/s. Kierunek obrotu jest przeciwny do ruchu wskazówek zegara, z przyłączami wlotowym i zwrotnym g 1/4" oraz wylotu dyszy g 1/8".

Dodatkowe informacje

Funkcja zaworuregulacja ciśnienia z zaworem odcinającym
Montażmontaż na piaście zgodnie z en 225
Typ pompyzębata wewnętrzna

Dobór i montaż

Pompy tego typu dobiera się poprzez dopasowanie przepływu pompy, zakresu ciśnienia, średnicy wału, kierunku obrotu oraz wielkości przyłączy do specyfikacji palnika. Formy montażowe obejmują montaż na piaście zgodnie z EN 225, a średnica wału musi być zweryfikowana. Przed zamówieniem zmierz średnicę wału i sprawdź kierunek obrotu, a także gwinty przyłączy wlotowego, zwrotnego i dyszy.

Objawy awarii

Typowe uszkodzenia pomp olejowych tego typu obejmują utratę regulacji ciśnienia prowadzącą do niestabilnej pracy palnika lub wahań płomienia. Uszkodzony zawór odcinający może powodować wyciek paliwa po wyłączeniu, powodując osadzanie się sadzy lub zapachy. Objawy mogą również obejmować hałaśliwą pracę spowodowaną kawitacją lub zużytymi zębiami. Sprawdź wyjście ciśnienia pompy, zbadaj pod kątem wycieków paliwa i zweryfikuj kierunek obrotu, jeśli pompa nie uruchamia się.

Wszystkie parametry

Przepływ12.4161 GPH
Zakres nastawienia7000–15000 mbar
Średnica wału8 mm
Temperatura paliwa0–60 °C
Lepkość robocza2–75 mm²/s
Zawórintegrated pressure regulating and cut-off
Typ pompyinternal gear
Kierunek obrotucounter-clockwise
Przyłącza dopływowe i powrotneg 1/4"
Wylot dyszyg 1/8"

Numery części

SKUAN47C1342
Additional article916.520.043

Podobne części

Poproś o fakturę

Wystawiamy fakturę do zapłaty przelewem bankowym i wysyłamy ją e-mailem. Faktury wystawiamy firmom; numer VAT UE jest opcjonalny.

Adres dostawy

Przeciągnij pinezkę w dokładne miejsce — pomoże to kurierowi Cię znaleźć.

Dostawa

Podaj kraj, kod pocztowy i miasto, aby zobaczyć sposoby dostawy.

Faktura {number} została wysłana na adres {email}. Dostawa nie jest wliczona w tę fakturę: potwierdzimy jej koszt e-mailem i wyślemy fakturę ponownie, już z dostawą. Faktura jest też w Twoim koncie, w zakładce „Faktury” — zaloguj się tym adresem e-mail. Otwórz fakturę (PDF) Strona zamówienia Zamknij Nie udało się wysłać prośby. Spróbuj ponownie. To wszystko, co mamy na stanie.
88,71 EUR 1