Suntec Bomba de aceite AUV47L 9857-6 AUV47L9857

La bomba de aceite Suntec AUV47L 9857-6 es una bomba de engranajes diseñada para su uso con gasóleo y queroseno en sistemas de una o dos tuberías. Cuenta con una válvula solenoide integrada con función de cierre y dos posibles salidas de tobera. La bomba tiene una presión de ajuste de fábrica de 9 bar, una presión máxima de 25 bar y funciona a velocidades de hasta 3600 rpm. Incluye un filtro de malla integrado con tamaño de malla de 150 µm y pesa 1100 g. La bomba está certificada por TUV y tiene un número de identificación estampado en la tapa de la bomba.

Al seleccionar una bomba de aceite de reemplazo de este tipo, asegúrese de que la configuración de montaje coincida con el cubo del quemador según EN 225 y que el diámetro del eje sea compatible. Los roscas de conexión deben ser cilíndricas según ISO 228/1, y la bomba debe elegirse según el caudal requerido y el rango de presión. Para la instalación, verifique que el tapón de derivación esté correctamente posicionado para el tipo de sistema: instalado para sistemas de dos tuberías y extirpado para sistemas de una tubería. La conexión eléctrica debe coincidir con el voltaje y la frecuencia del quemador, y la bomba debe ser cableada utilizando el cable de conexión Suntec para lograr la clase de protección especificada.

Los fallos comunes en las bombas de aceite de este tipo incluyen pérdida de presión o regulación de presión errática, a menudo causados por un filtro obstruido o engranajes desgastados. Si la bomba no entrega combustible, verifique que la válvula solenoide funcione correctamente y que el tapón de derivación esté configurado correctamente. Las fugas pueden ocurrir en el sello del eje o en las conexiones, provocando olor a combustible o goteos visibles. Además, el ruido excesivo o la vibración pueden indicar cavitación debido a una altura de succión alta o entrada de aire en las tuberías de combustible.