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Kromschroder Brûleur pilote thermo ZT40B-200A 84221023
Marque Kromschroder
Caractéristiques principales
| Type de construction | thermoelectric |
|---|---|
| Pays d'origine | Germany |
| Poids | 0.7 g |
| Température ambiante | -20 °C |
| Puissance nominale | up to 200 |
| Type de détecteur de flamme | ionisation electrode or thermocouple |
| Risque de fuite de gaz | blocked gas orifices from debris |
| Type de composant | thermo pilot burner |
| Type d'appareil | industrial device |
| Étages de combustion | single-stage |
| Conversion de type de combustible | natural gas, LPG |
| Caractéristique de montage | flange or bracket |
| Poids net | 0.0007 kg |
849,00EUR
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Description
Le brûleur pilote thermoélectrique Kromschroder Thermo ZT40B-200A 84221023 est un brûleur pilote conçu pour l'allumage sécurisé des brûleurs principaux dans les systèmes thermiques à gaz. Il fonctionne au gaz naturel ou au GPL, a une puissance nominale jusqu'à 200 kW, et opère à des températures ambiantes à partir de -20 °C. Le brûleur utilise une électrode d'ionisation ou un thermocouple pour la détection de flamme et pèse 0,7 g (net 0,0007 kg). C'est un dispositif industriel monoétage en provenance d'Allemagne, adapté aux chaudières et aux fours.
Informations complémentaires
| Mode de défaillance encrassement | encrassement du capteur de flamme dû à une combustion imparfaite |
|---|---|
| Modes de défaillance courants | obstruction des orifices de gaz, encrassement du capteur de flamme, érosion de l'extrémité du tube de flamme |
| Séquence d'allumage | maintient une petite flamme pour allumer le brûleur principal et conserve le signal de flamme |
| Verrouillage de sécurité | si le signal de flamme est perdu, la commande se verrouille et ferme les vannes de gaz |
| Vérification requise | confirmer l'alimentation en gaz, purger l'air, vérifier le courant d'ionisation |
Choix et montage
Lors du choix d'un brûleur pilote de ce type, assurez-vous que le type de raccordement, la longueur du tube et l'arrangement de montage (bride ou support) correspondent à l'original pour positionner correctement la flamme. La forme de la flamme et le dégagement de chaleur doivent être équivalents à l'unité précédente pour éviter un allumage peu fiable ou une détérioration du capteur. Vérifiez que la bride de montage ou le support s'aligne avec la porte du brûleur ou le tube de souffle. Remplacez toujours le brûleur pilote en tant qu'ensemble complet, sans réutiliser les anciens capteurs ou joints.
Signes de défaillance
Les défaillances courantes incluent l'obstruction des orifices de gaz par des débris, l'encrassement du capteur de flamme dû à une combustion imparfaite, et l'érosion de l'extrémité du tube de flamme due à la haute température. Si la commande du brûleur ne détecte pas la flamme après l'installation, vérifiez l'alimentation en gaz, purgez l'air de la ligne, et mesurez le courant d'ionisation avec un microampèremètre.
Toutes les caractéristiques
| Type de construction | thermoelectric |
|---|---|
| Pays d'origine | Germany |
| Poids | 0.7 g |
| Température ambiante | -20 °C |
| Puissance nominale | up to 200 |
| Type de détecteur de flamme | ionisation electrode or thermocouple |
| Risque de fuite de gaz | blocked gas orifices from debris |
| Type de composant | thermo pilot burner |
| Type d'appareil | industrial device |
| Étages de combustion | single-stage |
| Conversion de type de combustible | natural gas, LPG |
| Caractéristique de montage | flange or bracket |
| Poids net | 0.0007 kg |
Références
| SKU | 84221023 |
|---|---|
| Additional article | 624.205.044 |
| Model | ZT40B-200A |
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