Steinen Gicleur fioul 6.00GPH / 45SS

Name: Steinen Gicleur fioul 6.00GPH / 45SS
Brand: Steinen
SKU: 6.00GPH / 45SS
Price: 29.40 EUR
Availability: InStock

SKU 6.00GPH / 45SS Marque Steinen

Marque Steinen

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Caractéristiques principales

Débit	6 GPH
Angle de pulvérisation	45 °
Schéma de pulvérisation	SS
Type de buse	SS

toutes les caractéristiques (4) ↓

24,30EUR

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Description

La buse de brûleur Steinen Oil 6.00GPH / 45SS est un composant conçu pour les brûleurs à mazout, responsable de l'atomisation du carburant et de son mélange avec l'air pour la combustion. Elle a une capacité de 6 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 45 degrés. Le schéma de pulvérisation est SS, qui fournit une distribution de cône semi-solide. Cette buse convient aux applications nécessitant des débits de carburant élevés.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit	kg/h	45°	60°	80°
0,40	1,27		ST
0,45	1,43		ST
0,50	1,59		ST
0,55	1,75		ST
0,60	1,91		S ST
0,65	2,07		S
0,75	2,38		S
0,85	2,70		S
1,00	3,18		H S	S
1,10	3,50		S
1,20	3,82		S
1,25	3,97		S
1,35	4,29		S
1,50	4,77		S
1,65	5,25		S
1,75	5,56	S	S
2,00	6,36	S	S
2,25	7,15	S	S
2,50	7,95		S
2,75	8,74		S
3,00	9,54		S
3,50	11,13		S
4,00	12,72		S
4,50	14,31	SS	SS
5,00	15,90	SS	SS
5,50	17,49	SS	SS
6,00	19,08	SS	SS	SS
6,50	20,67	SS	SS
7,00	22,26	SS	SS
7,50	23,85	SS	SS
8,00	25,44	SS	SS
8,50	27,02			SS
9,00	28,61	SS	SS	SS
10,00	31,79	SS	SS	SS
11,00	34,97	SS	SS
12,00	38,15	SS	SS
13,00	41,33	SS	SS
14,00	44,51	SS	SS
15,00	47,69	SS	SS
16,00	50,87	SS	SS
17,00	54,05	SS	SS
18,00	57,23	SS	SS
20,00	63,59	SS	SS
22,00	69,95	SS	SS
24,00	76,31	SS	SS
26,00	82,66	SS	SS
28,00	89,02	SS
30,00	95,38	SS

Informations complémentaires

Applications recommandées	applications où de grandes capacités sont requises
Caractéristiques de pulvérisation	schéma de distribution de cône semi-solide
Recommandation supplémentaire	en complément du type ph

Choix et montage

Lors de la sélection d'une buse de remplacement, assurez-vous que le débit (en GPH), l'angle de pulvérisation et le schéma de pulvérisation correspondent aux spécifications d'origine. La buse doit être compatible avec la pression de pompe du brûleur et la conception de la chambre de combustion. L'installation implique le retrait de l'ancienne buse et l'installation de la nouvelle avec le couple approprié, en s'assurant qu'aucun débris n'entre dans la conduite de carburant.

Signes de défaillance

Les défaillances courantes incluent l'encrassement dû à la saleté ou aux débris, ce qui provoque une flamme inégale ou une mauvaise combustion. L'usure peut modifier le schéma de pulvérisation, conduisant à la formation de suie ou à une combustion inefficace. Vérifiez la buse pour détecter les obstructions ou les dommages si le brûleur ne s'allume pas ou produit une flamme enfumée.