Steinen Gicleur fioul 9.00GPH / 45SS

La buse à fioul Steinen 9.00GPH / 45SS est une buse de brûleur à fioul avec un débit de 9 GPH, un angle de pulvérisation de 45 ° et un profil de pulvérisation SS. Elle est utilisée pour atomiser le fioul en une fine pulvérisation pour la combustion dans les brûleurs à fioul et les chaudières. L'angle de 45 ° oriente le cône de pulvérisation par rapport à l'axe de la buse, et le profil SS définit la forme de la distribution de la pulvérisation. Le débit nominal de 9 GPH spécifie le volume de fioul délivré par heure à la pression nominale de la buse.

Les buses de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre le débit requis, l'angle de pulvérisation et le profil de pulvérisation aux spécifications du fabricant du brûleur. La forme de montage doit correspondre à l'adaptateur de buse du brûleur, généralement un corps fileté standard, et le siège de la buse doit être propre et non endommagé avant l'installation. Avant de commander, comparez les marquages de la buse existante et les données de la plaque signalétique du brûleur pour confirmer le débit, l'angle et le profil. La buse est installée à la main puis serrée au couple spécifié par le fabricant du brûleur, avec la position et l'écartement des électrodes vérifiés ensuite.

Les buses de ce type tombent couramment en panne par colmatage, usure de l'orifice ou déformation du profil de pulvérisation. Lorsque cela se produit, le brûleur peut présenter une flamme fumigène, un allumage retardé, une combustion pulsatoire ou une augmentation de la consommation de fioul. Une buse bloquée ou usée peut également provoquer une accumulation de calamine sur les électrodes et la sonde de flamme, entraînant un verrouillage. Vérifiez le filtre de la buse, la pression du fioul et le profil de pulvérisation lors de l'entretien de routine, et remplacez la buse si le profil est irrégulier ou si le débit est hors spécification.