Steinen Gicleur fioul 28.00GPH / 45SS
SKU 28.00GPH / 45SS
Marque Steinen
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Caractéristiques principales
| Débit | 28 GPH |
|---|---|
| Angle de pulvérisation | 45 ° |
| Schéma de pulvérisation | SS |
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Description
La buse à fioul Steinen 28,00GPH / 45SS est une buse de brûleur à fioul d'un débit de 28 GPH, d'un angle de pulvérisation de 45 ° et d'un profil de pulvérisation SS. Elle dose et atomise le fioul en une pulvérisation destinée à la combustion dans un brûleur à fioul. L'angle de 45 ° détermine la largeur du cône de pulvérisation, et le profil SS définit la forme de pulvérisation produite à la sortie de la buse.
Tableau de sélection des gicleurs
| Débit | kg/h | 45° | 60° | 80° |
|---|---|---|---|---|
| 0,40 | 1,27 | ST | ||
| 0,45 | 1,43 | ST | ||
| 0,50 | 1,59 | ST | ||
| 0,55 | 1,75 | ST | ||
| 0,60 | 1,91 | SST | ||
| 0,65 | 2,07 | S | ||
| 0,75 | 2,38 | S | ||
| 0,85 | 2,70 | S | ||
| 1,00 | 3,18 | HS | S | |
| 1,10 | 3,50 | S | ||
| 1,20 | 3,82 | S | ||
| 1,25 | 3,97 | S | ||
| 1,35 | 4,29 | S | ||
| 1,50 | 4,77 | S | ||
| 1,65 | 5,25 | S | ||
| 1,75 | 5,56 | S | S | |
| 2,00 | 6,36 | S | S | |
| 2,25 | 7,15 | S | S | |
| 2,50 | 7,95 | S | ||
| 2,75 | 8,74 | S | ||
| 3,00 | 9,54 | S | ||
| 3,50 | 11,13 | S | ||
| 4,00 | 12,72 | S | ||
| 4,50 | 14,31 | SS | SS | |
| 5,00 | 15,90 | SS | SS | |
| 5,50 | 17,49 | SS | SS | |
| 6,00 | 19,08 | SS | SS | SS |
| 6,50 | 20,67 | SS | SS | |
| 7,00 | 22,26 | SS | SS | |
| 7,50 | 23,85 | SS | SS | |
| 8,00 | 25,44 | SS | SS | |
| 8,50 | 27,02 | SS | ||
| 9,00 | 28,61 | SS | SS | SS |
| 10,00 | 31,79 | SS | SS | SS |
| 11,00 | 34,97 | SS | SS | |
| 12,00 | 38,15 | SS | SS | |
| 13,00 | 41,33 | SS | SS | |
| 14,00 | 44,51 | SS | SS | |
| 15,00 | 47,69 | SS | SS | |
| 16,00 | 50,87 | SS | SS | |
| 17,00 | 54,05 | SS | SS | |
| 18,00 | 57,23 | SS | SS | |
| 20,00 | 63,59 | SS | SS | |
| 22,00 | 69,95 | SS | SS | |
| 24,00 | 76,31 | SS | SS | |
| 26,00 | 82,66 | SS | SS | |
| 28,00 | 89,02 | SS | ||
| 30,00 | 95,38 | SS |
Choix et montage
Les buses de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre le débit, l'angle de pulvérisation et le profil de pulvérisation aux spécifications du fabricant du brûleur pour l'appareil. La forme de montage doit correspondre à l'adaptateur de buse ou au corps du brûleur, et le siège et les filets doivent être comparés à l'ancienne buse avant commande. Les marquages de débit, d'angle et de profil sur la buse de rechange doivent correspondre à ceux exigés par le brûleur, car une combinaison différente modifie la géométrie de pulvérisation et l'apport de chaleur.
Signes de défaillance
Les buses de ce type peuvent se boucher, s'user au niveau de l'orifice ou développer un profil de pulvérisation déformé avec le temps. L'équipement peut alors présenter une flamme faible ou irrégulière, un allumage retardé, un encrassement par suie ou une élévation des relevés de gaz de combustion. Vérifier la buse pour détecter un colmatage ou une usure, comparer le profil et l'angle de pulvérisation aux spécifications, et contrôler les réglages des électrodes et la pression du fioul avant de la remplacer.
Toutes les caractéristiques
| Débit | 28 GPH |
|---|---|
| Angle de pulvérisation | 45 ° |
| Schéma de pulvérisation | SS |
Références
| SKU | 28.00GPH / 45SS |
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