Steinen Gicleur fioul 6.50GPH / 45SS
SKU 6.50GPH / 45SS
Marque Steinen
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Caractéristiques principales
| Débit | 6.5 GPH |
|---|---|
| Angle de pulvérisation | 45 ° |
| Schéma de pulvérisation | SS |
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Description
Il s'agit d'une buse à fioul Steinen avec un débit de 6,5 GPH, un angle de pulvérisation de 45° et un profil de pulvérisation SS. Elle est utilisée pour atomiser le fioul dans un brûleur, produisant un jet en cône à l'angle indiqué. Le débit nominal de 6,5 GPH définit le volume de fioul délivré par heure à la pression nominale de la buse. La désignation du profil SS identifie la forme et la distribution du jet produites par cette buse.
Tableau de sélection des gicleurs
| Débit | kg/h | 45° | 60° | 80° |
|---|---|---|---|---|
| 0,40 | 1,27 | ST | ||
| 0,45 | 1,43 | ST | ||
| 0,50 | 1,59 | ST | ||
| 0,55 | 1,75 | ST | ||
| 0,60 | 1,91 | SST | ||
| 0,65 | 2,07 | S | ||
| 0,75 | 2,38 | S | ||
| 0,85 | 2,70 | S | ||
| 1,00 | 3,18 | HS | S | |
| 1,10 | 3,50 | S | ||
| 1,20 | 3,82 | S | ||
| 1,25 | 3,97 | S | ||
| 1,35 | 4,29 | S | ||
| 1,50 | 4,77 | S | ||
| 1,65 | 5,25 | S | ||
| 1,75 | 5,56 | S | S | |
| 2,00 | 6,36 | S | S | |
| 2,25 | 7,15 | S | S | |
| 2,50 | 7,95 | S | ||
| 2,75 | 8,74 | S | ||
| 3,00 | 9,54 | S | ||
| 3,50 | 11,13 | S | ||
| 4,00 | 12,72 | S | ||
| 4,50 | 14,31 | SS | SS | |
| 5,00 | 15,90 | SS | SS | |
| 5,50 | 17,49 | SS | SS | |
| 6,00 | 19,08 | SS | SS | SS |
| 6,50 | 20,67 | SS | SS | |
| 7,00 | 22,26 | SS | SS | |
| 7,50 | 23,85 | SS | SS | |
| 8,00 | 25,44 | SS | SS | |
| 8,50 | 27,02 | SS | ||
| 9,00 | 28,61 | SS | SS | SS |
| 10,00 | 31,79 | SS | SS | SS |
| 11,00 | 34,97 | SS | SS | |
| 12,00 | 38,15 | SS | SS | |
| 13,00 | 41,33 | SS | SS | |
| 14,00 | 44,51 | SS | SS | |
| 15,00 | 47,69 | SS | SS | |
| 16,00 | 50,87 | SS | SS | |
| 17,00 | 54,05 | SS | SS | |
| 18,00 | 57,23 | SS | SS | |
| 20,00 | 63,59 | SS | SS | |
| 22,00 | 69,95 | SS | SS | |
| 24,00 | 76,31 | SS | SS | |
| 26,00 | 82,66 | SS | SS | |
| 28,00 | 89,02 | SS | ||
| 30,00 | 95,38 | SS |
Choix et montage
Les buses de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre le débit, l'angle de pulvérisation et le profil de pulvérisation aux exigences du brûleur, et en confirmant que le filetage et la forme de montage correspondent à l'adaptateur ou au porte-buse. Avant de commander, comparez les marquages et les dimensions de la buse existante avec la buse de rechange, et vérifiez que l'angle de pulvérisation convient à la géométrie de la chambre de combustion. L'installation exige que la buse soit correctement en place dans son porte-buse avec le joint ou l'étanchéité approprié, et que les réglages des électrodes et de l'air soient vérifiés ensuite.
Signes de défaillance
Les buses de ce type tombent couramment en panne par colmatage des passages internes ou de l'orifice, usure du port de dosage, ou endommagement du profil de pulvérisation par contamination ou surchauffe. Lorsque cela se produit, le brûleur peut présenter une flamme faible, déformée ou décentrée, un allumage retardé, une pulsation, un encrassement, ou une augmentation des relevés de gaz de combustion. Les contrôles comprennent l'inspection de la buse pour détecter un blocage ou une usure, la vérification du profil et de l'angle de pulvérisation, et la confirmation que la pression de fioul et la filtration sont correctes.
Toutes les caractéristiques
| Débit | 6.5 GPH |
|---|---|
| Angle de pulvérisation | 45 ° |
| Schéma de pulvérisation | SS |
Références
| SKU | 6.50GPH / 45SS |
|---|---|
| Additional article | 908.892.092 |