Name: Danfoss Gicleur fioul 1.50GPH,80H 030H8928
Brand: Danfoss
SKU: 030H8928
Price: 14.23 EUR
Availability: InStock

Caractéristiques principales

Débit

1.5 GPH

Angle de pulvérisation

80 °

Schéma de pulvérisation

Matériau du corps

brass

Poids net

3.2e-05 kg

Poids brut

3.3e-05 kg

Matériau

brass

Type d'actionneur

nozzle

Forme

conical

Soupape de sécurité

Type de buse

OD H

Type de composant

nozzle

Type d'appareil

oil nozzle

Type de filtre

sinter

Capacité en kg par heure

5.84 kg/h

Type de matériau

brass

toutes les caractéristiques (16) ↓

Choisir un gicleur par ses repères

Les gicleurs de marques différentes sont interchangeables lorsque les repères correspondent : Débit, Angle de pulvérisation, Schéma de pulvérisation. Réglez-les comme sur l'ancien gicleur — ci-dessous, ceux qui conviennent, avec prix et stock.

Description

La buse à huile Danfoss 030H8928 est une buse à huile conique en laiton conçue pour une utilisation dans les brûleurs à huile. Elle a un débit de 1,5 GPH (5,84 kg/h) et présente un motif de pulvérisation creux avec un angle de pulvérisation de 80 degrés. Le type de buse est OD H, et elle comprend un filtre fritté avec un grade de 75 micromètres. Ce composant n'a pas de soupape de sécurité. Son poids net est de 0,000032 kg, et son poids brut est de 0,000033 kg.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit	kg/h	30°	45°	60°	80°
0,30	0,95			H S	H S
0,35	1,11			S	S
0,40	1,27		S	H S	H S
0,45	1,43		S	S	H S
0,50	1,59	S	S	H S	H S
0,55	1,75		S	H S	H S
0,60	1,91	S	H S	B H S	B H S
0,65	2,07		B S	B H S	B H S
0,75	2,38	S	B S	B H S	B H S SR
0,85	2,70	S	B H S	B H S SR	B H S
1,00	3,18	S	B S	B H S	B H S
1,10	3,50		S	H S	S
1,20	3,82		S	H S	S
1,25	3,97	S	B S	B H S	B H S
1,35	4,29		B S	B H S	B H S
1,50	4,77	S	B S	B H S	B H S
1,65	5,25		S	H S	H S
1,75	5,56	S	S	H S	S
2,00	6,36	S	B S	B H S	B H S
2,25	7,15	S	B S	B H S	S
2,50	7,95	S	B S	B H S	B S
2,75	8,74		B S	B H S	H S
3,00	9,54	S	B S	B H S	B H S
3,50	11,13		S	S	S
3,75	11,92		B	B	B
4,00	12,72		S	S	S
4,50	14,31		B S	B S	B S
5,00	15,90		B S	B S	B S
5,50	17,49		B S	B S	B S
6,00	19,08		B S	B S	B S
6,50	20,67		B	B	B
7,00	22,26			S
7,50	23,85		B	B	B
8,00	25,44			S
8,50	27,02		B	B	B
9,00	28,61			S
10,00	31,79		B	B	B
11,00	34,97		B	B	B
12,00	38,15		B	B	B
13,50	42,92		B	B	B
15,00	47,69		B	B	B
17,00	54,05			B	B
19,50	62,00			B	B
22,00	69,95		B	B	B
25,00	79,49			B	B
28,00	89,02			B	B
31,50	100,15		B	B	B
35,00	111,28		B

Choix et montage

Les buses à huile de ce type sont sélectionnées en fonction du débit requis, de l'angle de pulvérisation et du motif de pulvérisation pour correspondre aux spécifications du brûleur. La buse doit être compatible avec le type de carburant et la pression. L'installation implique le retrait de l'ancienne buse et l'installation de la nouvelle, en assurant un alignement correct et un serrage au couple spécifié. Toujours comparer les marquages de la buse avec la pièce d'origine avant le montage.

Signes de défaillance

Les défaillances courantes des buses à huile incluent le colmatage dû aux débris ou à l'accumulation de carbone, ce qui peut provoquer une flamme inégale ou une mauvaise combustion. L'usure peut entraîner des changements dans le motif de pulvérisation, résultant en une combustion inefficace ou la formation de suie. Des fuites peuvent se produire si la buse n'est pas correctement assise ou si le joint est endommagé. Une inspection et un remplacement réguliers sont nécessaires pour maintenir des performances optimales du brûleur.

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