Danfoss Gicleur fioul 0.85GPH,60SR 030F7918

Cet article est une buse à fioul Danfoss d'un débit nominal de 0,85 GPH, d'un angle de pulvérisation de 60° et d'un profil de pulvérisation SR. Elle est utilisée dans les brûleurs à fioul et les chaudières pour atomiser l'alimentation en combustible en une pulvérisation adaptée à la combustion. La valeur de 0,85 GPH définit la capacité de débit de la buse, tandis que l'angle de 60° détermine la largeur du cône de pulvérisation. La désignation du profil SR décrit la forme de la pulvérisation produite par cette buse. Elle est identifiée par le SKU 030F7918.

Les buses de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre le débit, l'angle de pulvérisation et le profil de pulvérisation aux exigences du brûleur, ainsi qu'en faisant correspondre le filetage et la forme de montage au porte-buse. Avant de commander, comparez les marquages sur la buse existante avec la spécification requise, et vérifiez le siège et le filetage dans le porte-buse pour tout dommage ou usure. La buse est montée avec la clé appropriée sur les plats, sans déformer le corps, et l'écartement et la position des électrodes sont vérifiés ensuite. Tout joint ou étanchéité au niveau du porte-buse doit être renouvelé selon les spécifications du brûleur.

Les buses de ce type défaillent couramment par obstruction des passages internes ou de l'orifice par des saletés, et par usure de l'orifice, ce qui modifie le débit et la forme de la pulvérisation. Sur l'équipement, cela se manifeste par une mauvaise combustion, de la fumée, des dépôts de suie, une flamme instable ou pulsante, ou un défaut d'allumage. Une buse usée ou partiellement obstruée peut également provoquer une augmentation de la consommation de combustible ou une flamme qui ne correspond plus aux réglages du brûleur. Lorsque ces signes apparaissent, la buse est contrôlée et comparée à son débit nominal, son angle et son profil de pulvérisation, et le filtre à combustible et la conduite sont inspectés pour détecter toute contamination.