Name: Danfoss Gicleur fioul 19.50GPH,80B 030B0247
Brand: Danfoss
SKU: 030B0247

Débit

19.5 GPH

Angle de pulvérisation

80 °

Schéma de pulvérisation

Choisir un gicleur par ses repères

Les gicleurs de marques différentes sont interchangeables lorsque les repères correspondent : Débit, Angle de pulvérisation, Schéma de pulvérisation. Réglez-les comme sur l'ancien gicleur — ci-dessous, ceux qui conviennent, avec prix et stock.

Description

Il s'agit d'une buse à fioul Danfoss avec un débit de 19,5 GPH, un angle de pulvérisation de 80° et un profil de pulvérisation B. Elle est utilisée dans les brûleurs à fioul pour atomiser le fioul en une pulvérisation fine destinée à la combustion. L'angle de 80° définit la largeur du cône de pulvérisation, tandis que le profil B désigne la distribution du fioul dans ce cône. La buse est identifiée par le SKU 030B0247.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit	kg/h	30°	45°	60°	80°
0,30	0,95			H S	H S
0,35	1,11			S	S
0,40	1,27		S	H S	H S
0,45	1,43		S	S	H S
0,50	1,59	S	S	H S	H S
0,55	1,75		S	H S	H S
0,60	1,91	S	H S	B H S	B H S
0,65	2,07		B S	B H S	B H S
0,75	2,38	S	B S	B H S	B H S SR
0,85	2,70	S	B H S	B H S SR	B H S
1,00	3,18	S	B S	B H S	B H S
1,10	3,50		S	H S	S
1,20	3,82		S	H S	S
1,25	3,97	S	B S	B H S	B H S
1,35	4,29		B S	B H S	B H S
1,50	4,77	S	B S	B H S	B H S
1,65	5,25		S	H S	H S
1,75	5,56	S	S	H S	S
2,00	6,36	S	B S	B H S	B H S
2,25	7,15	S	B S	B H S	S
2,50	7,95	S	B S	B H S	B S
2,75	8,74		B S	B H S	H S
3,00	9,54	S	B S	B H S	B H S
3,50	11,13		S	S	S
3,75	11,92		B	B	B
4,00	12,72		S	S	S
4,50	14,31		B S	B S	B S
5,00	15,90		B S	B S	B S
5,50	17,49		B S	B S	B S
6,00	19,08		B S	B S	B S
6,50	20,67		B	B	B
7,00	22,26			S
7,50	23,85		B	B	B
8,00	25,44			S
8,50	27,02		B	B	B
9,00	28,61			S
10,00	31,79		B	B	B
11,00	34,97		B	B	B
12,00	38,15		B	B	B
13,50	42,92		B	B	B
15,00	47,69		B	B	B
17,00	54,05			B	B
19,50	62,00			B	B
22,00	69,95		B	B	B
25,00	79,49			B	B
28,00	89,02			B	B
31,50	100,15		B	B	B
35,00	111,28		B

Choix et montage

Les buses de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre le débit, l'angle de pulvérisation et le profil de pulvérisation aux exigences du brûleur, et en confirmant que le filetage et la forme de montage conviennent au porte-buse. Avant de commander, comparez le marquage de la buse existante avec la spécification requise, et vérifiez que le siège et la face d'appui dans le porte-buse sont propres et non endommagés. La buse est montée à la main, puis serrée au couple spécifié par le fabricant du porte-buse, sans utiliser de pâte d'étanchéité sur le siège.

Signes de défaillance

Les buses de ce type tombent couramment en panne par colmatage du filtre interne ou de l'orifice, usure des passages de dosage, ou fuite au siège. Sur l'équipement, cela se manifeste par une flamme faible, pulsante ou asymétrique, un allumage retardé, des dépôts de suie, ou une élévation de la température des gaz de combustion. Les contrôles comprennent le profil de pulvérisation sur un banc d'essai, l'état du filtre, et l'étanchéité du siège dans le porte-buse.