Danfoss Gicleur fioul 1.35GPH,45S 030F4926

Le Danfoss 030F4926 est une buse à fioul d'un débit de 1,35 GPH, d'un angle de pulvérisation de 45 ° et d'un profil de pulvérisation S. Elle est montée sur un brûleur à fioul, où elle atomise le combustible en un jet conique qui est mélangé à l'air et enflammé. L'angle de 45 ° définit l'ouverture de ce cône à la sortie de la buse, et le profil S désigne la forme de la répartition de la pulvérisation à l'intérieur de celui-ci. Le chiffre de 1,35 GPH indique le volume de fioul que la buse débite par heure à sa pression nominale.

Les buses de ce type sont choisies en faisant correspondre le débit, l'angle de pulvérisation et le profil de pulvérisation au brûleur et à la chambre de combustion qu'elles desservent, et en faisant correspondre le filetage et la forme du corps au porte-buse. Les formes de montage diffèrent d'une famille de buses à l'autre, de sorte que le siège, le filetage et la longueur hors tout doivent être comparés à l'ancienne pièce avant commande. La pression nominale à laquelle le débit est indiqué doit également correspondre au réglage de la pompe de l'installation.

Les buses de ce type défaillent principalement par colmatage des passages internes et du filtre, par usure de l'orifice ou par fuite au siège. L'équipement présente alors une flamme médiocre ou instable, un allumage retardé, un encrassement, ou une élévation des relevés de gaz de combustion, et dans les cas plus graves il ne s'allume pas du tout. Les contrôles portent sur le profil de pulvérisation, le débit par rapport à la valeur nominale, et l'état du siège et du filtre de la buse.