Danfoss Gicleur fioul 0.50GPH,30S 030F3108

SKU 030F3108 Marque Danfoss
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Caractéristiques principales

Débit0.5 GPH
Angle de pulvérisation30 °
Schéma de pulvérisationS
Matériau du corpsbrass
Poids net0.034 kg
Poids brut0.035 kg
Matériaubrass
Type d'actionneurnozzle
Formeconical
Soupape de sécuriténo
Type de buseod s
Type de composantnozzle
Type d'appareiloil nozzle
Type de filtresinter
Capacité en kg par heure1.87 kg/h
Type de matériaubrass
Marquage type de buses
toutes les caractéristiques (17) ↓
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Description

La buse à huile Danfoss 030F3108 a un débit de 0,5 GPH (1,87 kg/h) et un jet plein. Elle est dotée d'un corps conique en laiton et d'un filtre fritté. Le type de buse est marqué 'od s' et a un angle de pulvérisation de 30 degrés. Son poids net est de 0,034 kg et son poids brut est de 0,035 kg. Ce composant est conçu pour être utilisé dans les brûleurs à fioul.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit kg/h 30°45°60°80°
0,30 0,95 HS HS
0,35 1,11 S S
0,40 1,27 S HS HS
0,45 1,43 S S HS
0,50 1,59 S S HS HS
0,55 1,75 S HS HS
0,60 1,91 S HS BHS BHS
0,65 2,07 BS BHS BHS
0,75 2,38 S BS BHS BHSSR
0,85 2,70 S BHS BHSSR BHS
1,00 3,18 S BS BHS BHS
1,10 3,50 S HS S
1,20 3,82 S HS S
1,25 3,97 S BS BHS BHS
1,35 4,29 BS BHS BHS
1,50 4,77 S BS BHS BHS
1,65 5,25 S HS HS
1,75 5,56 S S HS S
2,00 6,36 S BS BHS BHS
2,25 7,15 S BS BHS S
2,50 7,95 S BS BHS BS
2,75 8,74 BS BHS HS
3,00 9,54 S BS BHS BHS
3,50 11,13 S S S
3,75 11,92 B B B
4,00 12,72 S S S
4,50 14,31 BS BS BS
5,00 15,90 BS BS BS
5,50 17,49 BS BS BS
6,00 19,08 BS BS BS
6,50 20,67 B B B
7,00 22,26 S
7,50 23,85 B B B
8,00 25,44 S
8,50 27,02 B B B
9,00 28,61 S
10,00 31,79 B B B
11,00 34,97 B B B
12,00 38,15 B B B
13,50 42,92 B B B
15,00 47,69 B B B
17,00 54,05 B B
19,50 62,00 B B
22,00 69,95 B B B
25,00 79,49 B B
28,00 89,02 B B
31,50 100,15 B B B
35,00 111,28 B

Choix et montage

Lors du choix d'une buse à huile de ce type, assurez-vous que le débit (GPH), l'angle de pulvérisation et le type de jet correspondent aux exigences du brûleur. La buse doit être compatible avec la pression de la pompe à carburant et la conception de la chambre de combustion. L'installation implique le retrait de l'ancienne buse et le vissage de la nouvelle, en veillant au couple et à l'alignement corrects. Vérifiez toujours les marquages de la buse par rapport aux spécifications du brûleur avant le montage.

Signes de défaillance

Les buses à huile peuvent tomber en panne en raison d'un colmatage par des débris ou une accumulation de carbone, entraînant une mauvaise atomisation et une combustion incomplète. Les symptômes incluent la formation de suie, une efficacité de chauffage réduite ou une flamme enfumée. Une inspection régulière et le nettoyage ou le remplacement de la buse sont recommandés pour maintenir un fonctionnement correct du brûleur.

Toutes les caractéristiques

Débit0.5 GPH
Angle de pulvérisation30 °
Schéma de pulvérisationS
Matériau du corpsbrass
Poids net0.034 kg
Poids brut0.035 kg
Matériaubrass
Type d'actionneurnozzle
Formeconical
Soupape de sécuriténo
Type de buseod s
Type de composantnozzle
Type d'appareiloil nozzle
Type de filtresinter
Capacité en kg par heure1.87 kg/h
Type de matériaubrass
Marquage type de buses

Références

SKU030F3108
Additional article327.892.265

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