Name: Danfoss Gicleur fioul 1.35GPH,80B 030B0210
Brand: Danfoss
SKU: 030B0210

Débit

1.35 GPH

Angle de pulvérisation

80 °

Schéma de pulvérisation

Choisir un gicleur par ses repères

Les gicleurs de marques différentes sont interchangeables lorsque les repères correspondent : Débit, Angle de pulvérisation, Schéma de pulvérisation. Réglez-les comme sur l'ancien gicleur — ci-dessous, ceux qui conviennent, avec prix et stock.

Description

Cet article est une buse à fioul Danfoss avec un débit de 1.35 GPH, un angle de pulvérisation de 80 ° et un profil de pulvérisation B. Elle sert à atomiser le fioul en une fine pulvérisation afin que le brûleur puisse le mélanger à l'air et le brûler. L'angle de 80 ° définit la largeur du cône de fioul diffusé depuis l'orifice de la buse. Le profil B désigne la distribution du fioul à l'intérieur de ce cône. Le SKU de cette buse est 030B0210.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit	kg/h	30°	45°	60°	80°
0,30	0,95			H S	H S
0,35	1,11			S	S
0,40	1,27		S	H S	H S
0,45	1,43		S	S	H S
0,50	1,59	S	S	H S	H S
0,55	1,75		S	H S	H S
0,60	1,91	S	H S	B H S	B H S
0,65	2,07		B S	B H S	B H S
0,75	2,38	S	B S	B H S	B H S SR
0,85	2,70	S	B H S	B H S SR	B H S
1,00	3,18	S	B S	B H S	B H S
1,10	3,50		S	H S	S
1,20	3,82		S	H S	S
1,25	3,97	S	B S	B H S	B H S
1,35	4,29		B S	B H S	B H S
1,50	4,77	S	B S	B H S	B H S
1,65	5,25		S	H S	H S
1,75	5,56	S	S	H S	S
2,00	6,36	S	B S	B H S	B H S
2,25	7,15	S	B S	B H S	S
2,50	7,95	S	B S	B H S	B S
2,75	8,74		B S	B H S	H S
3,00	9,54	S	B S	B H S	B H S
3,50	11,13		S	S	S
3,75	11,92		B	B	B
4,00	12,72		S	S	S
4,50	14,31		B S	B S	B S
5,00	15,90		B S	B S	B S
5,50	17,49		B S	B S	B S
6,00	19,08		B S	B S	B S
6,50	20,67		B	B	B
7,00	22,26			S
7,50	23,85		B	B	B
8,00	25,44			S
8,50	27,02		B	B	B
9,00	28,61			S
10,00	31,79		B	B	B
11,00	34,97		B	B	B
12,00	38,15		B	B	B
13,50	42,92		B	B	B
15,00	47,69		B	B	B
17,00	54,05			B	B
19,50	62,00			B	B
22,00	69,95		B	B	B
25,00	79,49			B	B
28,00	89,02			B	B
31,50	100,15		B	B	B
35,00	111,28		B

Choix et montage

Les buses de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre le débit, l'angle de pulvérisation et le profil de pulvérisation aux exigences du brûleur, et en confirmant que le filetage et les dimensions du corps s'adaptent au porte-buse. Les formes de montage diffèrent principalement par la taille du filetage et la longueur du corps, il convient donc de dévisser l'ancienne buse et de la comparer avant de commander. Le débit indiqué sur la buse doit correspondre au réglage du brûleur, et l'angle et le profil de pulvérisation doivent convenir à la forme de la chambre de combustion. Le siège de la buse et le porte-buse doivent être propres et en bon état afin que la nouvelle buse assure une étanchéité correcte.

Signes de défaillance

Les buses de ce type tombent couramment en panne par colmatage, usure de l'orifice ou siège endommagé, ce qui se manifeste par une flamme déformée ou irrégulière, un allumage retardé, des dépôts de suie ou une élévation de la température des gaz de combustion. L'équipement peut également se verrouiller si le détecteur de flamme ne voit pas une flamme stable. Lorsque ces signes apparaissent, la buse doit être déposée et contrôlée pour un colmatage ou une usure, et la pression du fioul ainsi que le filtre doivent être vérifiés avant remplacement.