Monarch Gicleur fioul 13.00GPH,60PLP 0986234-13

SKU 0986234-13 Marque Monarch
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Caractéristiques principales

Débit13 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationPLP
Type de busePLP
Buse standardstandard nozzle for larger capacities
Type d'appareiloil nozzles
toutes les caractéristiques (6) ↓

18,00EUR

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Description

La buse Monarch Oil 0986234-13 est une buse standard conçue pour de plus grandes capacités, avec une capacité de 13 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 60 degrés. Elle présente un motif de pulvérisation PLP, qui assure une atomisation fine et un motif de pulvérisation solide jusqu'à environ 3,50 USGPH, devenant progressivement plus creux dans les tailles plus grandes. Cette buse est utilisée dans les brûleurs à fioul pour pulvériser le carburant dans la chambre de combustion, assurant un mélange uniforme et efficace avec l'air.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit kg/h 45°60°80°
0,40 1,27 R R
0,45 1,43 R
0,50 1,59 R R
0,55 1,75 R
0,60 1,91 R
0,65 2,07 R R
0,75 2,38 R R
0,85 2,70 R R
1,00 3,18 R R R
1,10 3,50 R
1,20 3,82 R
1,25 3,97 R R R
1,35 4,29 R R
1,50 4,77 R R R
1,65 5,25 R R
1,75 5,56 R
2,00 6,36 R HOR PLPR
2,25 7,15 PLPR PLPR R
2,50 7,95 PLPR HOPLPR
3,00 9,54 PLPR HOPLPR
3,50 11,13 HOPLPR HOR
4,00 12,72 PLP BPSPLP
4,50 14,31 PLP BPSHOPLP PLP
5,00 15,90 HOPLP BPSPLP
5,50 17,49 PLP BPSHO
6,00 19,08 PLP BPSPLP
6,50 20,67 PLP BPSPLP
7,00 22,26 PLP BPSHOPLP
7,50 23,85 PLP BPSHO
8,00 25,44 PLP BPSPLP
8,50 27,02 HOPLP PLP
9,00 28,61 HOPLP BPSHO PLP
9,50 30,20 HOPLP BPSPLP
10,00 31,79 PLP
10,50 33,38 HOPLP PLP PLP
12,00 38,15 HOPLP HOPLP
13,00 41,33 PLP PLP
13,50 42,92 HOPLP
14,00 44,51 PLP PLP
15,00 47,69 PLP HOPLP
15,50 49,28 PLP PLP
16,00 50,87 PLP
17,00 54,05 PLP PLP
17,50 55,64 HO
18,00 57,23 PLP
19,50 62,00 HOPLP PLP
20,00 63,59 PLP
21,50 68,36 PLP PLP
24,00 76,31 PLP
28,00 89,02 HOPLP
30,00 95,38 HO PLP
40,00 127,18 PLP PLP
45,00 143,07 PLP
50,00 158,97 PLP
55,00 174,87 PLP
60,00 190,76 PLP
70,00 222,56 PLP
80,00 254,35 PLP
90,00 286,15 PLP
100,00 317,94 PLP

Informations complémentaires

Description de l'applicationpulvériser le carburant dans la chambre de combustion
Importance de l'entretienl'entretien régulier et la vérification de l'état des injecteurs sont des aspects importants de l'entretien du brûleur
Qualité d'atomisationatomisation fine et motif de pulvérisation solide
Rôle dans la réduction des émissionsréduire les émissions de substances nocives dans l'environnement

Choix et montage

Lors du choix d'une buse de remplacement de ce type, assurez-vous que la capacité (GPH), l'angle de pulvérisation et le motif de pulvérisation correspondent aux exigences du brûleur. La buse doit être compatible avec la pression de la pompe à carburant du brûleur et la forme de flamme souhaitée. L'installation implique de retirer l'ancienne buse, de nettoyer les filetages de montage et de serrer la nouvelle buse au couple spécifié par le fabricant.

Signes de défaillance

Les modes de défaillance courants des buses à fioul incluent le colmatage dû à la saleté ou aux débris, ce qui peut provoquer une flamme inégale ou une accumulation de suie. Une buse usée ou endommagée peut entraîner une mauvaise atomisation, conduisant à une combustion incomplète, une augmentation de la consommation de carburant ou une fumée noire. Une inspection et un nettoyage réguliers sont recommandés pour maintenir des performances optimales du brûleur.

Toutes les caractéristiques

Débit13 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationPLP
Type de busePLP
Buse standardstandard nozzle for larger capacities
Type d'appareiloil nozzles

Références

SKU0986234-13
Additional article732.892.144

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