Monarch Gicleur fioul 9.00GPH,60HO 0986731-9

SKU 0986731-9 Marque Monarch
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Caractéristiques principales

Débit9 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationHO
Code fabricant0986731-9
toutes les caractéristiques (4) ↓

24,00EUR

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Description

La buse Monarch Oil 0986731-9 est une buse d'injection de carburant conçue pour être utilisée dans les brûleurs à mazout. Elle a une capacité de 9 gallons par heure (GPH) et un angle de pulvérisation de 60 degrés. La buse présente un motif de pulvérisation HO, qui indique une pulvérisation en cône creux. Ce composant atomise le carburant en fines gouttelettes pour une combustion efficace, assurant une livraison correcte du carburant et le fonctionnement du brûleur.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit kg/h 45°60°80°
0,40 1,27 R R
0,45 1,43 R
0,50 1,59 R R
0,55 1,75 R
0,60 1,91 R
0,65 2,07 R R
0,75 2,38 R R
0,85 2,70 R R
1,00 3,18 R R R
1,10 3,50 R
1,20 3,82 R
1,25 3,97 R R R
1,35 4,29 R R
1,50 4,77 R R R
1,65 5,25 R R
1,75 5,56 R
2,00 6,36 R HOR PLPR
2,25 7,15 PLPR PLPR R
2,50 7,95 PLPR HOPLPR
3,00 9,54 PLPR HOPLPR
3,50 11,13 HOPLPR HOR
4,00 12,72 PLP BPSPLP
4,50 14,31 PLP BPSHOPLP PLP
5,00 15,90 HOPLP BPSPLP
5,50 17,49 PLP BPSHO
6,00 19,08 PLP BPSPLP
6,50 20,67 PLP BPSPLP
7,00 22,26 PLP BPSHOPLP
7,50 23,85 PLP BPSHO
8,00 25,44 PLP BPSPLP
8,50 27,02 HOPLP PLP
9,00 28,61 HOPLP BPSHO PLP
9,50 30,20 HOPLP BPSPLP
10,00 31,79 PLP
10,50 33,38 HOPLP PLP PLP
12,00 38,15 HOPLP HOPLP
13,00 41,33 PLP PLP
13,50 42,92 HOPLP
14,00 44,51 PLP PLP
15,00 47,69 PLP HOPLP
15,50 49,28 PLP PLP
16,00 50,87 PLP
17,00 54,05 PLP PLP
17,50 55,64 HO
18,00 57,23 PLP
19,50 62,00 HOPLP PLP
20,00 63,59 PLP
21,50 68,36 PLP PLP
24,00 76,31 PLP
28,00 89,02 HOPLP
30,00 95,38 HO PLP
40,00 127,18 PLP PLP
45,00 143,07 PLP
50,00 158,97 PLP
55,00 174,87 PLP
60,00 190,76 PLP
70,00 222,56 PLP
80,00 254,35 PLP
90,00 286,15 PLP
100,00 317,94 PLP

Informations complémentaires

Fonction - pulvérisation de carburantfragmenter le carburant en petites gouttelettes ou minuscules filets
Fonction - économie de carburantpeut offrir une efficacité supérieure (rendement) et économiser du carburant
Polyvalencepeut être adapté pour être utilisé avec différents types de carburant et dans diverses conditions de fonctionnement
Réduction des émissionsréduire les émissions de substances nuisibles dans l'environnement
Surveillance du débit de carburantfournir un contrôle précis du dosage du carburant
Type de buseHO

Choix et montage

Lors de la sélection d'une buse de remplacement, vérifiez que le débit (GPH), l'angle de pulvérisation et le motif de pulvérisation correspondent aux spécifications d'origine. La buse doit être compatible avec la pression de la pompe à carburant du brûleur et la conception de la chambre de combustion. L'installation implique l'enlèvement de l'ancienne buse et l'installation de la nouvelle avec le couple correct, en s'assurant que le joint torique ou le joint d'étanchéité est en place pour éviter les fuites.

Signes de défaillance

Les modes de défaillance courants des buses de mazout incluent l'encrassement dû à la saleté ou aux débris, qui peut causer une combustion incomplète, l'accumulation de suie ou une flamme bruyante. Une buse usée ou endommagée peut entraîner une atomisation incorrecte du carburant, ce qui se traduit par un allumage médiocre, une instabilité de la flamme ou une consommation de carburant accrue. L'inspection régulière et le nettoyage ou le remplacement de la buse sont recommandés pour maintenir l'efficacité du brûleur.

Toutes les caractéristiques

Débit9 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationHO
Code fabricant0986731-9

Références

SKU0986731-9
Additional article732.892.153

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