Name: Monarch Gicleur fioul 1.50GPH / 45R
Brand: Monarch
SKU: 1.50GPH / 45R

Débit

1.5 GPH

Angle de pulvérisation

45 °

Schéma de pulvérisation

Choisir un gicleur par ses repères

Les gicleurs de marques différentes sont interchangeables lorsque les repères correspondent : Débit, Angle de pulvérisation, Schéma de pulvérisation. Réglez-les comme sur l'ancien gicleur — ci-dessous, ceux qui conviennent, avec prix et stock.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit	kg/h	45°	60°	80°
0,40	1,27	R		R
0,45	1,43	R
0,50	1,59	R	R
0,55	1,75	R
0,60	1,91	R
0,65	2,07	R		R
0,75	2,38	R	R
0,85	2,70	R	R
1,00	3,18	R	R	R
1,10	3,50	R
1,20	3,82	R
1,25	3,97	R	R	R
1,35	4,29	R	R
1,50	4,77	R	R	R
1,65	5,25	R	R
1,75	5,56	R
2,00	6,36	R	HO R	PLP R
2,25	7,15	PLP R	PLP R	R
2,50	7,95	PLP R	HO PLP R
3,00	9,54	PLP R	HO PLP R
3,50	11,13	HO PLP R	HO R
4,00	12,72	PLP	BPS PLP
4,50	14,31	PLP	BPS HO PLP	PLP
5,00	15,90	HO PLP	BPS PLP
5,50	17,49	PLP	BPS HO
6,00	19,08	PLP	BPS PLP
6,50	20,67	PLP	BPS PLP
7,00	22,26	PLP	BPS HO PLP
7,50	23,85	PLP	BPS HO
8,00	25,44	PLP	BPS PLP
8,50	27,02	HO PLP	PLP
9,00	28,61	HO PLP	BPS HO	PLP
9,50	30,20	HO PLP	BPS PLP
10,00	31,79		PLP
10,50	33,38	HO PLP	PLP	PLP
12,00	38,15	HO PLP	HO PLP
13,00	41,33	PLP	PLP
13,50	42,92	HO PLP
14,00	44,51	PLP	PLP
15,00	47,69	PLP	HO PLP
15,50	49,28	PLP	PLP
16,00	50,87	PLP
17,00	54,05	PLP	PLP
17,50	55,64	HO
18,00	57,23		PLP
19,50	62,00	HO PLP	PLP
20,00	63,59		PLP
21,50	68,36	PLP	PLP
24,00	76,31	PLP
28,00	89,02	HO PLP
30,00	95,38	HO		PLP
40,00	127,18		PLP	PLP
45,00	143,07			PLP
50,00	158,97			PLP
55,00	174,87		PLP
60,00	190,76			PLP
70,00	222,56			PLP
80,00	254,35			PLP
90,00	286,15			PLP
100,00	317,94			PLP

Choix et montage

Les buses à fioul de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre le débit requis, l'angle de pulvérisation et le profil de pulvérisation aux spécifications du brûleur. La forme de montage et le filetage doivent correspondre à l'adaptateur de buse ou au corps du brûleur. Avant de commander, comparez les marquages et les dimensions de la buse existante avec la buse de rechange.

Signes de défaillance

Les buses à fioul de ce type tombent couramment en panne par colmatage, usure de l'orifice ou fuite au siège. Lorsque cela se produit, le brûleur peut présenter une mauvaise flamme, un allumage retardé ou une augmentation de la fumée. Vérifiez la buse pour déceler des débris, des dommages et un profil de pulvérisation correct lors de l'entretien.