Monarch Gicleur fioul 10.50GPH.45PLP

SKU 10.50GPH.45PLP Marque Monarch
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Caractéristiques principales

Débit10.5 GPH
Angle de pulvérisation45 °
Schéma de pulvérisationPLP
Type de busePLP
Type d'appareiloil nozzles
toutes les caractéristiques (5) ↓

18,00EUR

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Description

La buse à mazout Monarch 10.50GPH.45PLP est un dispositif utilisé dans les brûleurs pour pulvériser le carburant dans la chambre de combustion, garantissant un mélange efficace avec l'air. Elle a une capacité de 10,5 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 45 degrés. Le motif de pulvérisation est PLP, qui fournit une atomisation fine et un motif de pulvérisation solide jusqu'à environ 3,50 USGPH, devenant progressivement plus creux pour les tailles plus grandes. Cette buse est conçue pour les capacités plus importantes et est un type standard pour de telles applications.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit kg/h 45°60°80°
0,40 1,27 R R
0,45 1,43 R
0,50 1,59 R R
0,55 1,75 R
0,60 1,91 R
0,65 2,07 R R
0,75 2,38 R R
0,85 2,70 R R
1,00 3,18 R R R
1,10 3,50 R
1,20 3,82 R
1,25 3,97 R R R
1,35 4,29 R R
1,50 4,77 R R R
1,65 5,25 R R
1,75 5,56 R
2,00 6,36 R HOR PLPR
2,25 7,15 PLPR PLPR R
2,50 7,95 PLPR HOPLPR
3,00 9,54 PLPR HOPLPR
3,50 11,13 HOPLPR HOR
4,00 12,72 PLP BPSPLP
4,50 14,31 PLP BPSHOPLP PLP
5,00 15,90 HOPLP BPSPLP
5,50 17,49 PLP BPSHO
6,00 19,08 PLP BPSPLP
6,50 20,67 PLP BPSPLP
7,00 22,26 PLP BPSHOPLP
7,50 23,85 PLP BPSHO
8,00 25,44 PLP BPSPLP
8,50 27,02 HOPLP PLP
9,00 28,61 HOPLP BPSHO PLP
9,50 30,20 HOPLP BPSPLP
10,00 31,79 PLP
10,50 33,38 HOPLP PLP PLP
12,00 38,15 HOPLP HOPLP
13,00 41,33 PLP PLP
13,50 42,92 HOPLP
14,00 44,51 PLP PLP
15,00 47,69 PLP HOPLP
15,50 49,28 PLP PLP
16,00 50,87 PLP
17,00 54,05 PLP PLP
17,50 55,64 HO
18,00 57,23 PLP
19,50 62,00 HOPLP PLP
20,00 63,59 PLP
21,50 68,36 PLP PLP
24,00 76,31 PLP
28,00 89,02 HOPLP
30,00 95,38 HO PLP
40,00 127,18 PLP PLP
45,00 143,07 PLP
50,00 158,97 PLP
55,00 174,87 PLP
60,00 190,76 PLP
70,00 222,56 PLP
80,00 254,35 PLP
90,00 286,15 PLP
100,00 317,94 PLP

Informations complémentaires

Buse standardla buse standard pour les capacités plus importantes
Caractéristiques de pulvérisationles trous ou la conception de la buse dispersent le carburant en fines gouttelettes, augmentant sa surface pour une meilleure combustion
Qualité d'atomisationatomisation fine et motif de pulvérisation solide

Choix et montage

Les buses à mazout de ce type sont sélectionnées en fonction de la capacité, de l'angle de pulvérisation et du motif de pulvérisation, qui doivent correspondre aux exigences du brûleur. Lors du remplacement, assurez-vous que la capacité de la buse (en gallons par heure) et l'angle de pulvérisation correspondent aux spécifications d'origine. Le motif de pulvérisation (par exemple, solide, creux ou semi-solide) affecte la combustion et doit être compatible avec la conception du brûleur. L'installation consiste à retirer l'ancienne buse et à adapter la nouvelle de manière sécurisée, en assurant un alignement correct et l'absence de fuites.

Signes de défaillance

Les défaillances courantes incluent l'encrassement dû aux débris ou à l'accumulation de carbone, qui peut causer une pulvérisation inégale, une mauvaise combustion ou un arrêt du brûleur. L'usure ou les dommages à l'orifice de la buse peuvent entraîner une atomisation incorrecte, ce qui provoque une formation de suie ou une consommation de carburant accrue. Un examen et un nettoyage réguliers sont nécessaires pour prévenir ces problèmes.

Toutes les caractéristiques

Débit10.5 GPH
Angle de pulvérisation45 °
Schéma de pulvérisationPLP
Type de busePLP
Type d'appareiloil nozzles

Références

SKU10.50GPH.45PLP
Additional article732.892.127

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