Monarch Gicleur fioul 2.00GPH,60HO 0986717

SKU 0986717 Marque Monarch
Logo Monarch — pièces détachées Monarch pour brûleurs et chaudières Marque Monarch
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Caractéristiques principales

Débit2 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationHO
Viscosité de fonctionnement70 ssu (approx. 13 centistokes)
toutes les caractéristiques (4) ↓

27,00EUR

en stock · 2

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Description

La buse de pulvérisation Monarch Oil 0986717 est une buse de brûleur à mazout de remplacement avec une capacité de 2 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 60 degrés. Elle présente un motif de pulvérisation en cône creux (HO) et est conçue pour fonctionner avec un mazout ayant une viscosité de service de 70 ssu (approximativement 13 centistokes). Cette buse atomise le carburant en gouttelettes fines pour une combustion efficace dans les chaudières et les foyers.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit kg/h 45°60°80°
0,40 1,27 R R
0,45 1,43 R
0,50 1,59 R R
0,55 1,75 R
0,60 1,91 R
0,65 2,07 R R
0,75 2,38 R R
0,85 2,70 R R
1,00 3,18 R R R
1,10 3,50 R
1,20 3,82 R
1,25 3,97 R R R
1,35 4,29 R R
1,50 4,77 R R R
1,65 5,25 R R
1,75 5,56 R
2,00 6,36 R HOR PLPR
2,25 7,15 PLPR PLPR R
2,50 7,95 PLPR HOPLPR
3,00 9,54 PLPR HOPLPR
3,50 11,13 HOPLPR HOR
4,00 12,72 PLP BPSPLP
4,50 14,31 PLP BPSHOPLP PLP
5,00 15,90 HOPLP BPSPLP
5,50 17,49 PLP BPSHO
6,00 19,08 PLP BPSPLP
6,50 20,67 PLP BPSPLP
7,00 22,26 PLP BPSHOPLP
7,50 23,85 PLP BPSHO
8,00 25,44 PLP BPSPLP
8,50 27,02 HOPLP PLP
9,00 28,61 HOPLP BPSHO PLP
9,50 30,20 HOPLP BPSPLP
10,00 31,79 PLP
10,50 33,38 HOPLP PLP PLP
12,00 38,15 HOPLP HOPLP
13,00 41,33 PLP PLP
13,50 42,92 HOPLP
14,00 44,51 PLP PLP
15,00 47,69 PLP HOPLP
15,50 49,28 PLP PLP
16,00 50,87 PLP
17,00 54,05 PLP PLP
17,50 55,64 HO
18,00 57,23 PLP
19,50 62,00 HOPLP PLP
20,00 63,59 PLP
21,50 68,36 PLP PLP
24,00 76,31 PLP
28,00 89,02 HOPLP
30,00 95,38 HO PLP
40,00 127,18 PLP PLP
45,00 143,07 PLP
50,00 158,97 PLP
55,00 174,87 PLP
60,00 190,76 PLP
70,00 222,56 PLP
80,00 254,35 PLP
90,00 286,15 PLP
100,00 317,94 PLP

Informations complémentaires

Rôle d'atomisationdécomposition du carburant en gouttelettes ou particules fines pour un mélange plus efficace avec l'air
Type de buseHO

Choix et montage

Lors de la sélection d'une buse de pulvérisation à mazout de remplacement de ce type, vérifiez la capacité (GPH), l'angle de pulvérisation et le motif de pulvérisation (par exemple, plein, creux ou semi-solide) pour correspondre aux exigences du brûleur. La buse doit être compatible avec la viscosité du carburant et la plage de pression de fonctionnement spécifiées par l'équipement. L'installation implique de retirer l'ancienne buse, de nettoyer l'adaptateur et de serrer la nouvelle buse à la spécification du fabricant sans surserrage.

Signes de défaillance

Les modes de défaillance courants des buses de pulvérisation à mazout incluent l'encrassement par les débris ou l'accumulation de carbone, ce qui provoque une mauvaise atomisation, une flamme inégale ou la formation de suie. Une buse usée ou endommagée peut entraîner une combustion incomplète, une consommation accrue de carburant ou une pulsation du brûleur. Vérifiez la buse pour les blocages, l'érosion ou la distorsion, et remplacez-la si le motif de pulvérisation est irrégulier ou si le brûleur ne s'allume pas correctement.

Toutes les caractéristiques

Débit2 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationHO
Viscosité de fonctionnement70 ssu (approx. 13 centistokes)

Références

SKU0986717
Additional article732.892.164

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