Monarch Gicleur fioul 19.50GPH / 45PLP

Le Monarch 19.50GPH / 45PLP est une buse à fioul pour brûleurs à fioul. Elle présente un débit de 19,5 GPH, un angle de pulvérisation de 45 ° et un profil de pulvérisation PLP. La buse dose et atomise le fioul dans la chambre de combustion. L'angle de 45 ° détermine la forme du cône de pulvérisation par rapport à l'axe de la buse. Le profil PLP définit la distribution de la pulvérisation.

Les buses à fioul de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre le débit, l'angle de pulvérisation et le profil de pulvérisation aux spécifications du fabricant du brûleur. La forme de montage doit correspondre à l'adaptateur ou au porte-buse du brûleur, et le siège et le filetage doivent être comparés à l'ancienne pièce avant commande. La buse est montée dans le porte-buse avec l'assise correcte et serrée au couple indiqué par le fabricant du brûleur. L'angle et le profil de pulvérisation doivent convenir à la géométrie de la chambre de combustion et à la configuration d'air du brûleur.

Les buses à fioul de ce type peuvent se colmater, s'user au niveau de l'orifice ou développer un profil de pulvérisation déformé. L'équipement peut alors présenter une mauvaise combustion, de la fumée, des dépôts de suie, une flamme pulsante ou un défaut d'allumage. Un contrôle courant consiste à comparer le profil de pulvérisation et le débit aux spécifications, et à inspecter la buse pour détecter un colmatage ou un endommagement.