Monarch Gicleur fioul 9.00GPH / 60BPS

SKU 9.00GPH / 60BPS Marque Monarch

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Caractéristiques principales

Débit9 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationBPS
toutes les caractéristiques (3) ↓
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Caractéristiques

Description

La buse à fioul Monarch 9.00GPH / 60BPS est une buse de brûleur à fioul d'un débit de 9 GPH, d'un angle de pulvérisation de 60 ° et d'un profil de pulvérisation BPS. Elle atomise le fioul en une pulvérisation destinée à la combustion dans un brûleur ou une chaudière à fioul. L'angle de 60 ° détermine la largeur du cône de pulvérisation, et le profil BPS définit la forme de la pulvérisation à la sortie de l'orifice.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit kg/h 45°60°80°
0,40 1,27 R R
0,45 1,43 R
0,50 1,59 R R
0,55 1,75 R
0,60 1,91 R
0,65 2,07 R R
0,75 2,38 R R
0,85 2,70 R R
1,00 3,18 R R R
1,10 3,50 R
1,20 3,82 R
1,25 3,97 R R R
1,35 4,29 R R
1,50 4,77 R R R
1,65 5,25 R R
1,75 5,56 R
2,00 6,36 R HOR PLPR
2,25 7,15 PLPR PLPR R
2,50 7,95 PLPR HOPLPR
3,00 9,54 PLPR HOPLPR
3,50 11,13 HOPLPR HOR
4,00 12,72 PLP BPSPLP
4,50 14,31 PLP BPSHOPLP PLP
5,00 15,90 HOPLP BPSPLP
5,50 17,49 PLP BPSHO
6,00 19,08 PLP BPSPLP
6,50 20,67 PLP BPSPLP
7,00 22,26 PLP BPSHOPLP
7,50 23,85 PLP BPSHO
8,00 25,44 PLP BPSPLP
8,50 27,02 HOPLP PLP
9,00 28,61 HOPLP BPSHO PLP
9,50 30,20 HOPLP BPSPLP
10,00 31,79 PLP
10,50 33,38 HOPLP PLP PLP
12,00 38,15 HOPLP HOPLP
13,00 41,33 PLP PLP
13,50 42,92 HOPLP
14,00 44,51 PLP PLP
15,00 47,69 PLP HOPLP
15,50 49,28 PLP PLP
16,00 50,87 PLP
17,00 54,05 PLP PLP
17,50 55,64 HO
18,00 57,23 PLP
19,50 62,00 HOPLP PLP
20,00 63,59 PLP
21,50 68,36 PLP PLP
24,00 76,31 PLP
28,00 89,02 HOPLP
30,00 95,38 HO PLP
40,00 127,18 PLP PLP
45,00 143,07 PLP
50,00 158,97 PLP
55,00 174,87 PLP
60,00 190,76 PLP
70,00 222,56 PLP
80,00 254,35 PLP
90,00 286,15 PLP
100,00 317,94 PLP

Choix et montage

Les buses de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre le débit, l'angle de pulvérisation et le profil de pulvérisation aux spécifications du fabricant du brûleur, ainsi qu'en faisant correspondre le filetage et la forme du corps à l'adaptateur de buse. Les formes de montage diffèrent selon les marques et les séries de brûleurs, de sorte que le siège, le filetage et la longueur hors tout doivent être comparés à la pièce remplacée avant commande. La buse est montée dans l'adaptateur ou le porte-buse, serrée au couple indiqué par le fabricant du brûleur, et l'écartement et la position des électrodes sont réglés ensuite.

Signes de défaillance

Les buses de ce type tombent couramment en panne par colmatage, usure de l'orifice ou déformation du profil de pulvérisation, ce qui se manifeste par une flamme enfumée, un mauvais allumage, des pulsations ou une baisse de la puissance calorifique. Une buse usée ou bouchée peut également provoquer des dépôts de suie sur la chaudière et des relevés de combustion erratiques. Lorsque ces signes apparaissent, la buse, le filtre à fioul et la pression de la pompe sont contrôlés, et le profil de pulvérisation est inspecté avant remplacement.

Toutes les caractéristiques

Débit9 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationBPS

Références

SKU9.00GPH / 60BPS