Monarch Gicleur fioul 14.00GPH,60PLP 0986235-14

SKU 0986235-14 Marque Monarch
Logo Monarch — pièces détachées Monarch pour brûleurs et chaudières Marque Monarch
Acheter Monarch Gicleur fioul 14.00GPH,60PLP 0986235-14

Caractéristiques principales

Débit14 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationPLP
Type d'actionneurnozzle
Type de composantnozzle
Type d'appareiloil nozzle
Buse standardstandard nozzle for larger capacities
Dispositifs additionnelsfilters to prevent clogging
Option de filtrefilters to prevent clogging
toutes les caractéristiques (9) ↓

18,00EUR

en stock · 2

HT · TVA à l'importation et droits de douane à la livraison · frais de livraison calculés lors du paiement

  • Livraison dans 97 pays
  • Pièce d'origine du fabricant
  • Expédition sous 24 h pour les articles en stock

Choisir un gicleur par ses repères

Les gicleurs de marques différentes sont interchangeables lorsque les repères correspondent : Débit, Angle de pulvérisation, Schéma de pulvérisation. Réglez-les comme sur l'ancien gicleur — ci-dessous, ceux qui conviennent, avec prix et stock.

tous les résultats (1) →

Description

La buse de brûleur à fioul Monarch 0986235-14 est une buse standard conçue pour les grandes capacités, avec un débit de 14 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 60 degrés. Elle présente un motif de pulvérisation PLP, qui assure une atomisation fine et un motif de pulvérisation solide jusqu'à environ 3,50 USGPH, devenant progressivement plus creux dans les grandes tailles. Cette buse est utilisée dans les brûleurs pour atomiser le carburant en petites gouttelettes afin de permettre un mélange efficace avec l'air, garantissant une combustion correcte. Elle peut être équipée de filtres pour empêcher le colmatage et assurer un fonctionnement sans problème.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit kg/h 45°60°80°
0,40 1,27 R R
0,45 1,43 R
0,50 1,59 R R
0,55 1,75 R
0,60 1,91 R
0,65 2,07 R R
0,75 2,38 R R
0,85 2,70 R R
1,00 3,18 R R R
1,10 3,50 R
1,20 3,82 R
1,25 3,97 R R R
1,35 4,29 R R
1,50 4,77 R R R
1,65 5,25 R R
1,75 5,56 R
2,00 6,36 R HOR PLPR
2,25 7,15 PLPR PLPR R
2,50 7,95 PLPR HOPLPR
3,00 9,54 PLPR HOPLPR
3,50 11,13 HOPLPR HOR
4,00 12,72 PLP BPSPLP
4,50 14,31 PLP BPSHOPLP PLP
5,00 15,90 HOPLP BPSPLP
5,50 17,49 PLP BPSHO
6,00 19,08 PLP BPSPLP
6,50 20,67 PLP BPSPLP
7,00 22,26 PLP BPSHOPLP
7,50 23,85 PLP BPSHO
8,00 25,44 PLP BPSPLP
8,50 27,02 HOPLP PLP
9,00 28,61 HOPLP BPSHO PLP
9,50 30,20 HOPLP BPSPLP
10,00 31,79 PLP
10,50 33,38 HOPLP PLP PLP
12,00 38,15 HOPLP HOPLP
13,00 41,33 PLP PLP
13,50 42,92 HOPLP
14,00 44,51 PLP PLP
15,00 47,69 PLP HOPLP
15,50 49,28 PLP PLP
16,00 50,87 PLP
17,00 54,05 PLP PLP
17,50 55,64 HO
18,00 57,23 PLP
19,50 62,00 HOPLP PLP
20,00 63,59 PLP
21,50 68,36 PLP PLP
24,00 76,31 PLP
28,00 89,02 HOPLP
30,00 95,38 HO PLP
40,00 127,18 PLP PLP
45,00 143,07 PLP
50,00 158,97 PLP
55,00 174,87 PLP
60,00 190,76 PLP
70,00 222,56 PLP
80,00 254,35 PLP
90,00 286,15 PLP
100,00 317,94 PLP

Informations complémentaires

Qualité d'atomisationatomisation fine et motif de pulvérisation solide
Type de busePLP

Choix et montage

Lors du choix d'une buse de remplacement de ce type, assurez-vous que le débit (GPH), l'angle de pulvérisation et le motif de pulvérisation correspondent aux exigences du brûleur. La buse doit être compatible avec la pression de la pompe à carburant du brûleur et les caractéristiques de combustion souhaitées. L'installation implique le retrait de l'ancienne buse et l'installation de la nouvelle avec le couple correct, en veillant à ce que le joint torique ou le joint d'étanchéité soit en place pour éviter les fuites.

Signes de défaillance

Les modes de défaillance courants des buses à fioul incluent le colmatage dû à la saleté ou aux débris, ce qui peut provoquer une combustion incomplète, une accumulation de suie ou une perte de flamme. Une buse usée ou endommagée peut entraîner un motif de pulvérisation irrégulier, conduisant à une mauvaise atomisation, une augmentation de la consommation de carburant ou une pulsation du brûleur. Si l'équipement présente ces problèmes, inspectez la buse pour détecter des blocages ou de l'usure et remplacez-la si nécessaire.

Toutes les caractéristiques

Débit14 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationPLP
Type d'actionneurnozzle
Type de composantnozzle
Type d'appareiloil nozzle
Buse standardstandard nozzle for larger capacities
Dispositifs additionnelsfilters to prevent clogging
Option de filtrefilters to prevent clogging

Références

SKU0986235-14
Additional article732.892.141

Pièces similaires

Demander une facture

Nous émettons la facture pour un paiement par virement bancaire et l'envoyons par e-mail. Les factures sont émises au nom d'entreprises ; le numéro de TVA intracommunautaire est facultatif.

Adresse de livraison

Déplacez le repère sur le point exact — cela aide le livreur à vous trouver.

Livraison

Indiquez le pays, le code postal et la ville pour voir les modes de livraison.

La facture {number} a été envoyée à {email}. La livraison n'est pas incluse dans cette facture : nous confirmerons son coût par e-mail et vous renverrons la facture avec la livraison. La facture se trouve aussi dans votre compte, rubrique « Factures » — connectez-vous avec cette adresse e-mail. Ouvrir la facture (PDF) Page de la commande Fermer La demande n'a pas abouti. Veuillez réessayer. C’est tout ce que nous avons en stock.
18,00 EUR 1