Monarch Gicleur fioul 1.10GPH / 45R
SKU 1.10GPH / 45R
Marque Monarch
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Caractéristiques principales
| Débit | 1.1 GPH |
|---|---|
| Angle de pulvérisation | 45 ° |
| Schéma de pulvérisation | R |
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Description
La buse à fioul Monarch 1.10GPH / 45R est une buse de brûleur à fioul d'un débit nominal de 1,1 GPH. Elle produit un angle de pulvérisation de 45 ° selon un profil de pulvérisation R. L'article est classé comme buse à fioul et porte la référence SKU 1.10GPH / 45R. Elle est destinée à l'atomisation du fioul dans les ensembles de brûleurs.
Tableau de sélection des gicleurs
| Débit | kg/h | 45° | 60° | 80° |
|---|---|---|---|---|
| 0,40 | 1,27 | R | R | |
| 0,45 | 1,43 | R | ||
| 0,50 | 1,59 | R | R | |
| 0,55 | 1,75 | R | ||
| 0,60 | 1,91 | R | ||
| 0,65 | 2,07 | R | R | |
| 0,75 | 2,38 | R | R | |
| 0,85 | 2,70 | R | R | |
| 1,00 | 3,18 | R | R | R |
| 1,10 | 3,50 | R | ||
| 1,20 | 3,82 | R | ||
| 1,25 | 3,97 | R | R | R |
| 1,35 | 4,29 | R | R | |
| 1,50 | 4,77 | R | R | R |
| 1,65 | 5,25 | R | R | |
| 1,75 | 5,56 | R | ||
| 2,00 | 6,36 | R | HOR | PLPR |
| 2,25 | 7,15 | PLPR | PLPR | R |
| 2,50 | 7,95 | PLPR | HOPLPR | |
| 3,00 | 9,54 | PLPR | HOPLPR | |
| 3,50 | 11,13 | HOPLPR | HOR | |
| 4,00 | 12,72 | PLP | BPSPLP | |
| 4,50 | 14,31 | PLP | BPSHOPLP | PLP |
| 5,00 | 15,90 | HOPLP | BPSPLP | |
| 5,50 | 17,49 | PLP | BPSHO | |
| 6,00 | 19,08 | PLP | BPSPLP | |
| 6,50 | 20,67 | PLP | BPSPLP | |
| 7,00 | 22,26 | PLP | BPSHOPLP | |
| 7,50 | 23,85 | PLP | BPSHO | |
| 8,00 | 25,44 | PLP | BPSPLP | |
| 8,50 | 27,02 | HOPLP | PLP | |
| 9,00 | 28,61 | HOPLP | BPSHO | PLP |
| 9,50 | 30,20 | HOPLP | BPSPLP | |
| 10,00 | 31,79 | PLP | ||
| 10,50 | 33,38 | HOPLP | PLP | PLP |
| 12,00 | 38,15 | HOPLP | HOPLP | |
| 13,00 | 41,33 | PLP | PLP | |
| 13,50 | 42,92 | HOPLP | ||
| 14,00 | 44,51 | PLP | PLP | |
| 15,00 | 47,69 | PLP | HOPLP | |
| 15,50 | 49,28 | PLP | PLP | |
| 16,00 | 50,87 | PLP | ||
| 17,00 | 54,05 | PLP | PLP | |
| 17,50 | 55,64 | HO | ||
| 18,00 | 57,23 | PLP | ||
| 19,50 | 62,00 | HOPLP | PLP | |
| 20,00 | 63,59 | PLP | ||
| 21,50 | 68,36 | PLP | PLP | |
| 24,00 | 76,31 | PLP | ||
| 28,00 | 89,02 | HOPLP | ||
| 30,00 | 95,38 | HO | PLP | |
| 40,00 | 127,18 | PLP | PLP | |
| 45,00 | 143,07 | PLP | ||
| 50,00 | 158,97 | PLP | ||
| 55,00 | 174,87 | PLP | ||
| 60,00 | 190,76 | PLP | ||
| 70,00 | 222,56 | PLP | ||
| 80,00 | 254,35 | PLP | ||
| 90,00 | 286,15 | PLP | ||
| 100,00 | 317,94 | PLP |
Choix et montage
Les buses de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre le débit requis, l'angle de pulvérisation et le profil de pulvérisation aux spécifications du brûleur. Le filetage de montage et la longueur du corps de buse doivent correspondre à l'adaptateur de buse ou à la tête de brûleur avant la commande. Le profil et l'angle de pulvérisation doivent correspondre à la géométrie de la chambre de combustion et aux données du fabricant du brûleur.
Signes de défaillance
Les buses de ce type tombent couramment en panne par colmatage des passages internes ou usure de l'orifice, ce qui modifie le débit et la forme de la pulvérisation. Sur l'équipement, cela se manifeste par une mauvaise combustion, de la fumée, une flamme instable ou des difficultés d'allumage. Le contrôle du filtre de buse, du profil de pulvérisation sur une carte d'essai et du débit par rapport à la valeur nominale constitue l'étape de diagnostic habituelle.
Toutes les caractéristiques
| Débit | 1.1 GPH |
|---|---|
| Angle de pulvérisation | 45 ° |
| Schéma de pulvérisation | R |
Références
| SKU | 1.10GPH / 45R |
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