Name: Monarch Gicleur fioul 1.65GPH / 45R
Brand: Monarch
SKU: 1.65GPH / 45R

Débit

1.65 GPH

Angle de pulvérisation

45 °

Schéma de pulvérisation

Choisir un gicleur par ses repères

Les gicleurs de marques différentes sont interchangeables lorsque les repères correspondent : Débit, Angle de pulvérisation, Schéma de pulvérisation. Réglez-les comme sur l'ancien gicleur — ci-dessous, ceux qui conviennent, avec prix et stock.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit	kg/h	45°	60°	80°
0,40	1,27	R		R
0,45	1,43	R
0,50	1,59	R	R
0,55	1,75	R
0,60	1,91	R
0,65	2,07	R		R
0,75	2,38	R	R
0,85	2,70	R	R
1,00	3,18	R	R	R
1,10	3,50	R
1,20	3,82	R
1,25	3,97	R	R	R
1,35	4,29	R	R
1,50	4,77	R	R	R
1,65	5,25	R	R
1,75	5,56	R
2,00	6,36	R	HO R	PLP R
2,25	7,15	PLP R	PLP R	R
2,50	7,95	PLP R	HO PLP R
3,00	9,54	PLP R	HO PLP R
3,50	11,13	HO PLP R	HO R
4,00	12,72	PLP	BPS PLP
4,50	14,31	PLP	BPS HO PLP	PLP
5,00	15,90	HO PLP	BPS PLP
5,50	17,49	PLP	BPS HO
6,00	19,08	PLP	BPS PLP
6,50	20,67	PLP	BPS PLP
7,00	22,26	PLP	BPS HO PLP
7,50	23,85	PLP	BPS HO
8,00	25,44	PLP	BPS PLP
8,50	27,02	HO PLP	PLP
9,00	28,61	HO PLP	BPS HO	PLP
9,50	30,20	HO PLP	BPS PLP
10,00	31,79		PLP
10,50	33,38	HO PLP	PLP	PLP
12,00	38,15	HO PLP	HO PLP
13,00	41,33	PLP	PLP
13,50	42,92	HO PLP
14,00	44,51	PLP	PLP
15,00	47,69	PLP	HO PLP
15,50	49,28	PLP	PLP
16,00	50,87	PLP
17,00	54,05	PLP	PLP
17,50	55,64	HO
18,00	57,23		PLP
19,50	62,00	HO PLP	PLP
20,00	63,59		PLP
21,50	68,36	PLP	PLP
24,00	76,31	PLP
28,00	89,02	HO PLP
30,00	95,38	HO		PLP
40,00	127,18		PLP	PLP
45,00	143,07			PLP
50,00	158,97			PLP
55,00	174,87		PLP
60,00	190,76			PLP
70,00	222,56			PLP
80,00	254,35			PLP
90,00	286,15			PLP
100,00	317,94			PLP

Choix et montage

Les buses à fioul de ce type sont sélectionnées en faisant correspondre le débit, l'angle de pulvérisation et le type de jet requis aux spécifications du brûleur. Le filetage de montage et les dimensions du corps de buse doivent également correspondre à l'adaptateur du brûleur. Avant de commander, comparez les marquages et la taille physique de la buse existante avec la buse de rechange.

Signes de défaillance

Les buses à fioul de ce type peuvent se boucher, s'user ou s'endommager, entraînant une mauvaise combustion, un allumage retardé ou une flamme enfumée. L'équipement peut présenter une puissance calorifique réduite, une accumulation de suie ou un fonctionnement instable du brûleur. Vérifiez l'absence d'obstruction ou d'usure de la buse et contrôlez le type de jet et le débit par rapport aux exigences du brûleur.