45,00 EURHT · TVA à l'importation et droits de douane à la livraison
Caractéristiques principales
| Débit | 40 GPH |
|---|---|
| Angle de pulvérisation | 60 ° |
| Schéma de pulvérisation | PLP |
| Caractéristiques de pulvérisation | disperses fuel into small droplets |
45,00EUR
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Choisir un gicleur par ses repères
Les gicleurs de marques différentes sont interchangeables lorsque les repères correspondent : Débit, Angle de pulvérisation, Schéma de pulvérisation. Réglez-les comme sur l'ancien gicleur — ci-dessous, ceux qui conviennent, avec prix et stock.
Description
Le gicleur Monarch Oil 40.00GPH / 60PLP est un composant utilisé dans les brûleurs à mazout pour pulvériser le carburant dans la chambre de combustion. Il a une capacité de 40 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 60 degrés. Le gicleur présente un motif de pulvérisation PLP, qui disperse le carburant en fines gouttelettes pour améliorer l'efficacité de la combustion. Ce modèle est conçu pour les capacités plus importantes, offrant une atomisation fine et un motif de pulvérisation solide jusqu'à environ 3.50 USGPH, devenant progressivement plus creux dans les tailles plus grandes.
Tableau de sélection des gicleurs
| Débit | kg/h | 45° | 60° | 80° |
|---|---|---|---|---|
| 0,40 | 1,27 | R | R | |
| 0,45 | 1,43 | R | ||
| 0,50 | 1,59 | R | R | |
| 0,55 | 1,75 | R | ||
| 0,60 | 1,91 | R | ||
| 0,65 | 2,07 | R | R | |
| 0,75 | 2,38 | R | R | |
| 0,85 | 2,70 | R | R | |
| 1,00 | 3,18 | R | R | R |
| 1,10 | 3,50 | R | ||
| 1,20 | 3,82 | R | ||
| 1,25 | 3,97 | R | R | R |
| 1,35 | 4,29 | R | R | |
| 1,50 | 4,77 | R | R | R |
| 1,65 | 5,25 | R | R | |
| 1,75 | 5,56 | R | ||
| 2,00 | 6,36 | R | HOR | PLPR |
| 2,25 | 7,15 | PLPR | PLPR | R |
| 2,50 | 7,95 | PLPR | HOPLPR | |
| 3,00 | 9,54 | PLPR | HOPLPR | |
| 3,50 | 11,13 | HOPLPR | HOR | |
| 4,00 | 12,72 | PLP | BPSPLP | |
| 4,50 | 14,31 | PLP | BPSHOPLP | PLP |
| 5,00 | 15,90 | HOPLP | BPSPLP | |
| 5,50 | 17,49 | PLP | BPSHO | |
| 6,00 | 19,08 | PLP | BPSPLP | |
| 6,50 | 20,67 | PLP | BPSPLP | |
| 7,00 | 22,26 | PLP | BPSHOPLP | |
| 7,50 | 23,85 | PLP | BPSHO | |
| 8,00 | 25,44 | PLP | BPSPLP | |
| 8,50 | 27,02 | HOPLP | PLP | |
| 9,00 | 28,61 | HOPLP | BPSHO | PLP |
| 9,50 | 30,20 | HOPLP | BPSPLP | |
| 10,00 | 31,79 | PLP | ||
| 10,50 | 33,38 | HOPLP | PLP | PLP |
| 12,00 | 38,15 | HOPLP | HOPLP | |
| 13,00 | 41,33 | PLP | PLP | |
| 13,50 | 42,92 | HOPLP | ||
| 14,00 | 44,51 | PLP | PLP | |
| 15,00 | 47,69 | PLP | HOPLP | |
| 15,50 | 49,28 | PLP | PLP | |
| 16,00 | 50,87 | PLP | ||
| 17,00 | 54,05 | PLP | PLP | |
| 17,50 | 55,64 | HO | ||
| 18,00 | 57,23 | PLP | ||
| 19,50 | 62,00 | HOPLP | PLP | |
| 20,00 | 63,59 | PLP | ||
| 21,50 | 68,36 | PLP | PLP | |
| 24,00 | 76,31 | PLP | ||
| 28,00 | 89,02 | HOPLP | ||
| 30,00 | 95,38 | HO | PLP | |
| 40,00 | 127,18 | PLP | PLP | |
| 45,00 | 143,07 | PLP | ||
| 50,00 | 158,97 | PLP | ||
| 55,00 | 174,87 | PLP | ||
| 60,00 | 190,76 | PLP | ||
| 70,00 | 222,56 | PLP | ||
| 80,00 | 254,35 | PLP | ||
| 90,00 | 286,15 | PLP | ||
| 100,00 | 317,94 | PLP |
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Informations complémentaires
| Ajustabilité de l'orifice | la taille, la forme et la localisation des orifices peuvent être ajustées |
|---|---|
| Description de l'application | dispositifs utilisés pour pulvériser le carburant dans la chambre de combustion |
| Distribution du carburant | mélange uniforme du carburant avec l'air |
| Importance de l'entretien | un entretien régulier et une vérification de l'état sont nécessaires |
| Importance de l'installation | un entretien régulier et une vérification de l'état sont nécessaires pour un fonctionnement régulier |
| Qualité de l'atomisation | atomisation fine et motif de pulvérisation solide |
| Rôle de l'atomisation | pulvériser le carburant dans la chambre de combustion pour créer un nuage combustible |
| Type de construction | boîtier métallique avec un orifice ou un canal |
| Type de gicleur | PLP |
Choix et montage
Lors de la sélection d'un gicleur de remplacement de ce type, assurez-vous que la capacité, l'angle de pulvérisation et le motif de pulvérisation correspondent aux exigences du brûleur. Le gicleur doit être compatible avec le type de carburant et la conception du brûleur. L'installation consiste à retirer l'ancien gicleur et à installer le nouveau de manière sécurisée, en veillant à l'alignement et à l'étanchéité appropriés. Comparez toujours les spécifications du gicleur existant avant de commander un remplacement.
Signes de défaillance
Les gicleurs à mazout de ce type peuvent défaillir en raison d'un encrassement, de l'usure ou des dommages, entraînant une atomisation insuffisante du carburant et une combustion incomplète. Les symptômes comprennent une flamme irrégulière, une accumulation de suie, une consommation de carburant accrue ou une difficulté à allumer le brûleur. Une inspection et un nettoyage réguliers sont nécessaires pour prévenir ces problèmes, et tout signe d'obstruction ou de déformation doit justifier un remplacement immédiat.
Toutes les caractéristiques
| Débit | 40 GPH |
|---|---|
| Angle de pulvérisation | 60 ° |
| Schéma de pulvérisation | PLP |
| Caractéristiques de pulvérisation | disperses fuel into small droplets |
Références
| SKU | 40.00GPH / 60PLP |
|---|---|
| Additional article | 732.892.024 |
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