Monarch Gicleur fioul 2.25GPH / 60PLP

SKU 2.25GPH / 60PLP Marque Monarch
Logo Monarch — pièces détachées Monarch pour brûleurs et chaudières Marque Monarch
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Caractéristiques principales

Débit2.25 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationPLP
Buse standardstandard nozzle for larger capacities
toutes les caractéristiques (4) ↓

18,00EUR

en stock · 2

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Description

La buse de brûleur Monarch 2.25GPH, 60PLP est une buse de brûleur à mazout avec une capacité de 2.25 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 60 degrés. Elle présente un schéma de pulvérisation PLP et est conçue pour être utilisée dans les brûleurs afin d'atomiser le carburant pour la combustion. Cette buse convient aux capacités plus importantes, offrant une atomisation fine et un schéma de pulvérisation solide jusqu'à environ 3.50 USGPH. Le numéro d'article est 732.892.086.

Tableau de sélection des gicleurs

Débit kg/h 45°60°80°
0,40 1,27 R R
0,45 1,43 R
0,50 1,59 R R
0,55 1,75 R
0,60 1,91 R
0,65 2,07 R R
0,75 2,38 R R
0,85 2,70 R R
1,00 3,18 R R R
1,10 3,50 R
1,20 3,82 R
1,25 3,97 R R R
1,35 4,29 R R
1,50 4,77 R R R
1,65 5,25 R R
1,75 5,56 R
2,00 6,36 R HOR PLPR
2,25 7,15 PLPR PLPR R
2,50 7,95 PLPR HOPLPR
3,00 9,54 PLPR HOPLPR
3,50 11,13 HOPLPR HOR
4,00 12,72 PLP BPSPLP
4,50 14,31 PLP BPSHOPLP PLP
5,00 15,90 HOPLP BPSPLP
5,50 17,49 PLP BPSHO
6,00 19,08 PLP BPSPLP
6,50 20,67 PLP BPSPLP
7,00 22,26 PLP BPSHOPLP
7,50 23,85 PLP BPSHO
8,00 25,44 PLP BPSPLP
8,50 27,02 HOPLP PLP
9,00 28,61 HOPLP BPSHO PLP
9,50 30,20 HOPLP BPSPLP
10,00 31,79 PLP
10,50 33,38 HOPLP PLP PLP
12,00 38,15 HOPLP HOPLP
13,00 41,33 PLP PLP
13,50 42,92 HOPLP
14,00 44,51 PLP PLP
15,00 47,69 PLP HOPLP
15,50 49,28 PLP PLP
16,00 50,87 PLP
17,00 54,05 PLP PLP
17,50 55,64 HO
18,00 57,23 PLP
19,50 62,00 HOPLP PLP
20,00 63,59 PLP
21,50 68,36 PLP PLP
24,00 76,31 PLP
28,00 89,02 HOPLP
30,00 95,38 HO PLP
40,00 127,18 PLP PLP
45,00 143,07 PLP
50,00 158,97 PLP
55,00 174,87 PLP
60,00 190,76 PLP
70,00 222,56 PLP
80,00 254,35 PLP
90,00 286,15 PLP
100,00 317,94 PLP

Informations complémentaires

Distribution du carburantdispersé en gouttelettes les plus fines ou dispersé dans l'air
Importance de l'installationentretien régulier et remplacement nécessaires pour un fonctionnement efficace
Importance de la maintenanceles problèmes incluent l'encrassement, l'usure et les fuites
Qualité d'atomisationatomisation fine et schéma de pulvérisation solide
Régularité d'alimentationalimenter le carburant sous pression dans un canal spécial
Type de busePLP

Choix et montage

Lors du choix d'une buse de remplacement de ce type, assurez-vous que le débit (GPH), l'angle de pulvérisation et le schéma de pulvérisation correspondent aux exigences du brûleur. La buse doit être compatible avec la pression de pompe du brûleur et le type de carburant. L'installation consiste à retirer l'ancienne buse et à installer la nouvelle avec le couple approprié, en s'assurant qu'aucun débris n'entre dans la conduite de carburant.

Signes de défaillance

Les défaillances courantes des buses de mazout incluent l'encrassement dû à la saleté ou aux dépôts de carbone, ce qui peut provoquer une flamme inégale ou une mauvaise combustion. L'usure peut entraîner des modifications du schéma de pulvérisation, résultant en une combustion inefficace ou la formation de suie. Des fuites peuvent se produire si la buse n'est pas correctement en place, entraînant des égouttements de carburant ou une perte de pression. Un inspecteur régulier et un remplacement sont nécessaires pour maintenir les performances du brûleur.

Toutes les caractéristiques

Débit2.25 GPH
Angle de pulvérisation60 °
Schéma de pulvérisationPLP
Buse standardstandard nozzle for larger capacities

Références

SKU2.25GPH / 60PLP
Additional article732.892.086
Type designation2.25 gal/hr
Type designation60 degrees
Type designation3.50 USGPH

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