282,00 EURHT · TVA à l'importation et droits de douane à la livraison
Caractéristiques principales
| Débit | 8 GPH |
|---|---|
| Angle de pulvérisation | 60 ° |
| Schéma de pulvérisation | BPS |
| Type de buse | BPS |
| Rôle réduction émissions | reducing emissions |
| Rôle combustion | for complete combustion |
282,00EUR
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Description
Le brûleur Monarch 8.00GPH / 60BPS est une pièce d'usure de précision qui atomise le fioul en un fin brouillard pour une combustion complète. Il a un débit de 8 gallons par heure et un angle de pulvérisation de 60 degrés, avec un motif de pulvérisation BPS. Cette buse est conçue pour réduire les émissions et assurer un fonctionnement stable dans les systèmes de brûleur. Elle est identifiée par le SKU 8.00GPH / 60BPS et le numéro d'article 732.892.119.
Tableau de sélection des gicleurs
| Débit | kg/h | 45° | 60° | 80° |
|---|---|---|---|---|
| 0,40 | 1,27 | R | R | |
| 0,45 | 1,43 | R | ||
| 0,50 | 1,59 | R | R | |
| 0,55 | 1,75 | R | ||
| 0,60 | 1,91 | R | ||
| 0,65 | 2,07 | R | R | |
| 0,75 | 2,38 | R | R | |
| 0,85 | 2,70 | R | R | |
| 1,00 | 3,18 | R | R | R |
| 1,10 | 3,50 | R | ||
| 1,20 | 3,82 | R | ||
| 1,25 | 3,97 | R | R | R |
| 1,35 | 4,29 | R | R | |
| 1,50 | 4,77 | R | R | R |
| 1,65 | 5,25 | R | R | |
| 1,75 | 5,56 | R | ||
| 2,00 | 6,36 | R | HOR | PLPR |
| 2,25 | 7,15 | PLPR | PLPR | R |
| 2,50 | 7,95 | PLPR | HOPLPR | |
| 3,00 | 9,54 | PLPR | HOPLPR | |
| 3,50 | 11,13 | HOPLPR | HOR | |
| 4,00 | 12,72 | PLP | BPSPLP | |
| 4,50 | 14,31 | PLP | BPSHOPLP | PLP |
| 5,00 | 15,90 | HOPLP | BPSPLP | |
| 5,50 | 17,49 | PLP | BPSHO | |
| 6,00 | 19,08 | PLP | BPSPLP | |
| 6,50 | 20,67 | PLP | BPSPLP | |
| 7,00 | 22,26 | PLP | BPSHOPLP | |
| 7,50 | 23,85 | PLP | BPSHO | |
| 8,00 | 25,44 | PLP | BPSPLP | |
| 8,50 | 27,02 | HOPLP | PLP | |
| 9,00 | 28,61 | HOPLP | BPSHO | PLP |
| 9,50 | 30,20 | HOPLP | BPSPLP | |
| 10,00 | 31,79 | PLP | ||
| 10,50 | 33,38 | HOPLP | PLP | PLP |
| 12,00 | 38,15 | HOPLP | HOPLP | |
| 13,00 | 41,33 | PLP | PLP | |
| 13,50 | 42,92 | HOPLP | ||
| 14,00 | 44,51 | PLP | PLP | |
| 15,00 | 47,69 | PLP | HOPLP | |
| 15,50 | 49,28 | PLP | PLP | |
| 16,00 | 50,87 | PLP | ||
| 17,00 | 54,05 | PLP | PLP | |
| 17,50 | 55,64 | HO | ||
| 18,00 | 57,23 | PLP | ||
| 19,50 | 62,00 | HOPLP | PLP | |
| 20,00 | 63,59 | PLP | ||
| 21,50 | 68,36 | PLP | PLP | |
| 24,00 | 76,31 | PLP | ||
| 28,00 | 89,02 | HOPLP | ||
| 30,00 | 95,38 | HO | PLP | |
| 40,00 | 127,18 | PLP | PLP | |
| 45,00 | 143,07 | PLP | ||
| 50,00 | 158,97 | PLP | ||
| 55,00 | 174,87 | PLP | ||
| 60,00 | 190,76 | PLP | ||
| 70,00 | 222,56 | PLP | ||
| 80,00 | 254,35 | PLP | ||
| 90,00 | 286,15 | PLP | ||
| 100,00 | 317,94 | PLP |
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Informations complémentaires
| Application | pièce d'usure de précision qui atomise le fioul en un fin brouillard pour une combustion complète |
|---|---|
| Fonction - pulvérisation du carburant | atomise le fioul en un fin brouillard |
| Fonction - économie de carburant | assurer l'efficacité de la combustion du carburant, qui est un facteur critique pour économiser l'énergie |
| Intervalle de remplacement | remplacée à chaque intervalle de service du brûleur |
| Lieu d'installation | entre la pompe à fioul et la tête de combustion |
| Principe de fonctionnement | passe par une chambre de tourbillon interne et s'échappe sous forme de brouillard conique |
Choix et montage
Lors de la sélection d'une buse de remplacement de ce type, le débit, l'angle de pulvérisation et le motif de pulvérisation doivent correspondre aux données techniques du fabricant du brûleur. Le filetage de la buse et la pression de référence à laquelle le débit est indiqué doivent également être vérifiés, bien qu'ils ne soient pas toujours spécifiés dans l'entrée du catalogue. Les pièces de ce type sont généralement installées entre la pompe à fioul et la tête de combustion, et doivent être remplacées à chaque intervalle de service du brûleur.
Signes de défaillance
L'utilisation d'une buse ayant le débit correct mais un motif incorrect peut causer de la suie, des pulsations ou une ignition instable. En tant que pièce d'usure, une buse défaillante peut entraîner une combustion incomplète, des émissions accrues ou un fonctionnement instable du brûleur. L'inspection régulière et le remplacement sont nécessaires pour éviter ces problèmes.
Toutes les caractéristiques
| Débit | 8 GPH |
|---|---|
| Angle de pulvérisation | 60 ° |
| Schéma de pulvérisation | BPS |
| Type de buse | BPS |
| Rôle réduction émissions | reducing emissions |
| Rôle combustion | for complete combustion |
Références
| SKU | 8.00GPH / 60BPS |
|---|---|
| Additional article | 732.892.119 |
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